Witam

W świeżo zakupionym Peugot 306 1,6 benzyna z 1997r dzieje się tak:
1. można ruszyć dynamicznie(ale bez pisku)
2. sprzęgło łapie gdy pedał jest przy samej górze
3. od drugiego biegu zaczynając powyżej 3500 obrotów, wciskając pedał
gazu w podłogę, silnik wkręca się na wyższe obroty ale samochód nie
przyśpiesza, jest jak by sprzęgło się ślizgało
4. znów 2 bieg ale powoli wciskam gaz i samochód przyspiesza, nawet nie
najwolniej
5. wrzucam 5 bieg na postoju i strzelam z pedału sprzęgła, samochód gaśnie
6. biegi wchodzą bez problemu

Z tego co pamiętam w Fordzie Fieście gdy kończyła się tarcza, sprzęgło
łapało bardzo nisko, wręcz trzeba było coś pod łapę skrzyni podkładać
żeby normalnie można było wbić bieg.Wsteczny przy zużytej tarczy
wchodził z oporem.

Czy to pora na nowy komplet sprzęgła, czy winą jest linka czy może olej
poleciał na tarcze czy co się dzieje?!
Do kogo we Wrocławiu można podjechać, żeby podał koszta i przyczyn bez
ściągania skrzyni ( bo tak to ja sam potrafię)

do góry

begin s2k

> W świeżo zakupionym Peugot 306 1,6 benzyna z 1997r dzieje się tak: 1.
> można ruszyć dynamicznie(ale bez pisku) 2. sprzęgło łapie gdy pedał jest
> przy samej górze 3. od drugiego biegu zaczynając powyżej 3500 obrotów,
> wciskając pedał gazu w podłogę, silnik wkręca się na wyższe obroty ale
> samochód nie przyśpiesza, jest jak by sprzęgło się ślizgało 4. znów 2
> bieg ale powoli wciskam gaz i samochód przyspiesza, nawet nie najwolniej
> 5. wrzucam 5 bieg na postoju i strzelam z pedału sprzęgła, samochód
> gaśnie 6. biegi wchodzą bez problemu

Książkowy przykład zużytego sprzęgła.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

W dniu 2011-11-14 16:28, to pisze:
> W świeżo zakupionym Peugot 306 1,6 benzyna z 1997r dzieje się tak:
> 1. można ruszyć dynamicznie(ale bez pisku)
> 2. sprzęgło łapie gdy pedał jest przy samej górze
> 3. od drugiego biegu zaczynając powyżej 3500 obrotów, wciskając pedał
> gazu w podłogę, silnik wkręca się na wyższe obroty ale samochód nie
> przyśpiesza, jest jak by sprzęgło się ślizgało
> 4. znów 2 bieg ale powoli wciskam gaz i samochód przyspiesza, nawet nie
> najwolniej
> 5. wrzucam 5 bieg na postoju i strzelam z pedału sprzęgła, samochód gaśnie
> 6. biegi wchodzą bez problemu
>
> Z tego co pamiętam w Fordzie Fieście gdy kończyła się tarcza, sprzęgło
> łapało bardzo nisko, wręcz trzeba było coś pod łapę skrzyni podkładać
> żeby normalnie można było wbić bieg.Wsteczny przy zużytej tarczy
> wchodził z oporem.
>
> Czy to pora na nowy komplet sprzęgła, czy winą jest linka czy może olej
> poleciał na tarcze czy co się dzieje?!
> Do kogo we Wrocławiu można podjechać, żeby podał koszta i przyczyn bez
> ściągania skrzyni ( bo tak to ja sam potrafię)

Książkowo na 5 nie powinien gasnąć odrazu. Wiec ja nie wiem co ty czytasz.

do góry

begin s2k

> Książkowo na 5 nie powinien gasnąć odrazu. Wiec ja nie wiem co ty
> czytasz.

To chyba, jak już sprzęgło jest kompletnie martwe.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry