Samochód Alfa 147 1.9 JTD 16V. 150 kkm.

Diagnoza - poduszki silnika ale nie na 100%, więc szukam potwierdzenia ;)
Objawy - lekkie drgania podczas ruszania na 1 i wstecznym biegu.

Dowody winy:

1. Uruchomiony z rana czyli zimny problem nie istnieje.
2. Temperatura około 60+ stopni objaw się ujawnia. Szczególnie przy
ruszaniu pod górkę.
3. Ciepły silnik przy przyśpieszaniu z gazem na max czuć lekkie drgania.
4. Na postoju wciśnięty hamulec i pół sprzęgło drgania są wyczuwalne.
5. Podczas przyśpieszania lub zwalniania drążek zmiany biegów porusza
się tył-przód i wydaje mi się, że za bardzo. Ale może to być czysto
subiektywne.
6. Kolejne subiektywne odczucie, to chyba zbyt go wstrząsa podczas
zapalania.

Jeśli chodzi o stan silnika tj. kompresję, wtryski itd. jest wszystko
super. Układ hydrauliczny sprzęgła w stanie bardzo dobrym (pompa
wysprzeglik - tydzień po wymianie uszczelnień). Drążek reakcyjny
silnika(poduszka, uchwyt stabilizujący z góry silnika) nowiutki. Nic też
nie wskazuje na dwumasę. Żadnych niepokojących odgłosów z miejsca
sprzęgła czy skrzyni nie słychać.

Zawieszenie silnika wygląda mniej więcej tak:
http://img855.imageshack.us/i/arjtd.jpg/
Część oznaczona numerem 4 jest tak jak wyżej pisałem wymieniona na nową.
Silnik podparty jest na trójkącie (poduchy 1 i 2 są po bokach, 3 z
tyłu), więc stawiam na poduszkę nr. 3, bo z rozstawienia wynika, że
będzie miała największy wpływ na takie zachowanie.