bedzie ich mniej czy wiecej ?


http://wyborcza.biz/biznes/1,100896,10290248,Rzad_sz
ykuje_sie_na_ograniczenie_budowy_drog.html

"Na główne inwestycje drogowe w latach 2014-20 rząd może przeznaczyć
nawet połowę mniej niż w obecnym budżecie UE - przewiduje Ministerstwo
Infrastruktury.
W przyjętym w styczniu programie budowy dróg na lata 2011-15 rząd
postanowił, że zainwestuje 72,4 mld zł w nowe autostrady, drogi
ekspresowe i obwodnice, których budowa już trwa albo rozpocznie się do
2013 r. - do końca obecnego budżetu UE. Dzięki temu do 2015 r. w
Polsce powinno być około 1,5 tys. km autostrad i drugie tyle dróg
ekspresowych."

http://wyborcza.biz/biznes/1,100896,10289797,GDDKiA_
ma_uzyskac_w_tym_roku_z_KE_prawie_19_mld_zl.html

Do końca 2011 r. Komisja Europejska przekaże Generalnej Dyrekcji Dróg
Krajowych i Autostrad blisko 19 mld zł, a w 2012 r. kwota
dofinansowania wyniesie ok. 13,8 mld zł - prognozuje GDDKiA. W 2013 r.
GDDKiA planuje uzyskanie refundacji w wysokości ok. 5,45 mld zł. ...
Na lata 2007-13 Bruksela przyznała Polsce ponad 67 mld euro (ok. 270
mld zł), z czego 11,2 mld euro (ok. 45 mld zł) jest przeznaczone na
projekty drogowe w ramach programu "Infrastruktura i środowisko". Jak
wylicza GDDKiA, kwota unijnego wsparcia dla wszystkich 38 projektów
drogowych, dla których podpisano umowy o dofinansowanie w tym
programie, sięga niemal 34 mld zł. Łącznie od początku wdrażania
programu "Infrastruktura i środowisko" (czyli od 2008 r. - PAP) GDDKiA
złożyła wnioski o płatność na kwotę ponad 22 mld zł, przy wkładzie
unijnym blisko 19 mld zł."

To w koncu ile wydajemy na drogi, ile nam Unia doplaca i ilu srodkow
nie wykorzystamy ?



J.