Jak kiedyś bateria w kluczyku padła po kilku latach, to można ją było
wymienić za parę złotych i dalej się cieszyć centralnym zamkiem. Ale
nie, wymiana baterii to archaizm i niedorozwój. Trzeba wymyślić coś
bardziej "nowoczesnego". No i Ford wymyślił. Nierozbieralny kluczyk z
akumulatorem w środku, który ladowany jest bezprzewodowo z pętli w
stacyjce. Postep, że tylko padać na twarz. Ale aku z czasem się
degraduje i doładowywać się już nie chce. Po jakim czasie kluczyk
przestaje działać? A dokładnie po takim samym co kluczykowa
bateryjka. Tylko już się go nie da wymienić, a wymiana kluczyka 200
PLN...

--
Marek