Duzo jezdze wiec do glowy rozne pomysly czasem sie przytegola. Jednym z nich
jest projekt czy propozycja dla producentow samochodow, modyfikacji
predkosciomierza na nazwijmy go naturalny, bezpieczny czy nawet madry.

Dotychczas stosownane skale predkosci na "zegarach" samochodowych sa liniowe.
Tzn. jednakowym przyrostom predkosci samochodu odpowiadaja takie same
przyrosty wychylenia wskazowki predkosciomierza.
A moim zdaniem powinno byc inaczej.
Oto krotkie uzasadnienie.
Energia kinetyczna samochodu, jak kazdego ciala bedacego w ruchu, jest rowna
E = mv^2/2. W przypadku jazdy np. z predkoscia 40 km/h i jednostkowej masie
samochodu np 1 tona, energia ta jest rowna 800 jednostek. Gdy jedziemy z
predkoscia dwukrotnie wieksza, czyli 80 km/h, energia kinetyczna tego auta
bedzie rowna juz 3200 jednostek czyli bedzie czterokrotnie wieksza.
Mlody kierowca, szczegolnie ten po zreformowanej szkole, czesto nie ma o tym
podstawowym prawie fizycznym praktycznego pojecia. On nie zdaje sobie sprawy z
tego, ze gdy walnie w drzewo czy inny samochod z predkoscia 80 km/h lub
wieksza to moze nie przezyc.
Ta prosta zaleznosc fizyczna powinna byc na skali predkosciomierza. Mozna to
zrobic w ten sposob, ze wskazowka bedzie sie wychylac proporcjonalnie do
kwadratu predkosci samochodu a nie jak dotychczas liniowo.
Jak taka skala bedzie wygladac Czytelnik musi sobie wyobrazic bo jak dotad
onet nie umozliwia wykonania nawet prostych rysunkow. Zatem skala dla malych
predkosci bedzie na tym liczniku zageszczona i w miare wzrostu predkosci np o
kazde 10 km/h odcinki lukow na skali beda mialy co raz to wieksze dlugosci. Na
srodku dlugosci skali bedzie predkosc powiedzmy 80-90 km/h a dalej w co raz to
dluzszych odstepach 100, 110, 120 i 130 km/h.
Na obwodzie tej skali moga byc naniesione kolorowe paski np do predkosci 60
km/h kolor bialy, od 60 do 100 kolor szary lub zolty, a powyzej 100 kolor
czarny lub czerwony.
Dzieki temu kierowca bedzie wiedzial, ze jadac z mala predkoscia, w przypadku
kolizji bedzie mial stluczke, przy kolorze szarym czy zoltym powazny wypadek a
przy przekroczeniu predkosci 100 moze wypadku nie przezyc.
Taka skala uswiadamiajaca stopien zagrozenia w przypadku kolizji, powinna
zmusic a przynajmniej swiadomie zachecic do bezpieczniejszej jazdy.
I co Wy na to?
Pzdr.
Tornad

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl