W dniu 2019-03-01 o 19:59, Lewis pisze:
> W dniu 2019-02-28 o 13:09, m...@g...com pisze:
>> cześć,
>> posiadam golfa IV silnik 1.9 TDI 90 koni ALH turbo ze zmienną geometrią.
>> Od jakiegoś czasu nie miał mocy, przyspieszenia - olewałem to i jeździłem dalej.
>> Teraz turbina umarła chyba definitywnie bo samochód dymi na niebiesko przy dodaniu
gazu. Prawdopodobnie olej silnikowy z turbiny jest spalany. Samochód stoi nie jeżdżę
nim teraz, wiem że jazda w tym stanie grozi tzw rozbieganiem silnika i w konsekwencji
całkowitym jego zatarciem. Potrzebuję dojechać w tym stanie do mechanika 20 km.
Doradził żeby holować samochód albo odłączyć jakiś wąż powietrza do turbo i w tym
stanie dojechać. Pytanie który to wąż, przewód ?
>> https://tinyurl.com/y5rsku7c
>> Powyżej link do zdjęcia silnika, proszę osoby zorientowane o odpowiedź czy jest to
1 na obrazku czy 2 czy jakiś inny.
>> pozdrawiam
>> Mariusz
>>
>
> Wybacz no ale po prostu nie mogę tego ogarnąć. Jesteś świadomy że samochó niedomaga
ale męczysz go dalej, byle dojechać. Pada już tak że strach jechać, kombinujesz jakby
tu coś ominąć żeby dojechać do warsztatu... Kolegów nie masz żeby Cię na hol wzięli
jak już tak cebulaczysz? Laweta za 100-200zł to jakaś pierniczona ujma na honorze?
Klocki też na sztuki wymieniasz? Dupe też szkłem podcierasz?
>
> Współczuję temu mechanikowi który będzie musiał znosić Twoje stękanie że za
drogo...
>
No bo to jest typowy 1,9 TDI.