On 13/06/2011 08:18, Krzysiek Kielczewski wrote:
> On 2011-06-09, kamil<s...@s...com> wrote:
>
>>>> 3. i właśnie w korku (solidnym), bo jak jest zator i ledwie się toczy,
>>>> to po cholerę mam potem gazu dodawać? żeby zaraz mocniej hamować? będę
>>>> turlać się na wolnych obrotach i czasem się zdarzy, że zanim zamknie się
>>>> odstęp między mną a poprzednim pojazdem - tamten znowu ruszy
>>>
>>> A jakby tak wszycy robili to by się dało toczyć szybciej i krócej stać w
>>> korku...
>>
>> Symulacje pokazują coś zgoła odmiennego - płynna jazda z mniejszą
>> prędkością powoduje mniej korków i szybciej je rozładowuje, od jazdy
>> 0-15km/h-0.
>
> No przecież dokładnie o tym napisałem :)
>

Przepraszam, wziąłem to za ironię. :)



--
Pozdrawiam,
Kamil