Użytkownik "Adam Franik" <n...@p...pl> napisał w wiadomości
news:187q7e9igw3a0$.1e6upqswt2w0t.dlg@40tude.net...
> Dnia Fri, 30 Apr 2010 00:17:40 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):
>
>> A tego się nie da jakoś prewencyjnie wymieniać? Choćby co 100kkm, bo
>> tyle to jeszcze podobno przeżywa.
>> Ile może kosztować taka pompa oleju?
>
> Jeżeli dobrze patrze to sama pompa (oryginalna VW) kosztuje ~620zł. Nie
> wiem tylko, czy nie trzeba tam jakichś dodatków jeszcze.

Znalazłem coś interesującego na forum. Wybaczcie za linka ale inaczej nie za
bardzo da się przekazać
http://www.a4club.eu/index.php?topic=7394.msg140114#
msg140114

Wynika z niego, że Audi zaprzestało produkcji zębatek zaraz po zakończeniu
okresu gwarancyjnego na te silniki.
Została opcja wymiany skrzynki ze zmienionym rozwiązaniem technicznym na
koła zębate zamiast łańcuszka
Cena tej skrzyneczki to tyle ile silnik, duzo młodszy bo po 2007 roku,
mocniejszy, bez tego gównianego rozwiazania i z nie pekającą głowicą.
Wnioski po przeczytaniu tego wątku - kupując jakiekolwiek auto z tym
nieszczesnym silnikiem należy w jak najszybszym tempie wymienić silnik na
model po 2007 a stary sprzedać puki jest warty wiecej niż kupa złomu.
Oczywiście do kosztu zakupu auta koniecznie od razu doliczyć te pare
tysięcy.

A więc kupując auto za 50k od razu przeliczyć że kosztuje 58k PLN

Pozdrawiam.

--
Irokez