On 2013-01-12, Pa_blo <j...@m...pl> wrote:
> Uwazasz, ze kupujacy tego typu samochod rozstrzyga zakup w tych kategoriach
> ?

Po pierwsze: CYTUJ POPRAWNIE.
Trzeba się domyślać, co piszesz Ty, a co poprzednik. Wiele pracy i lat
ewolucji zajęło dojście usenetowi do dzisiejszej, bardzo efektywnej
i czytelnej formy. Uszanuj rozwój i innych użytkowników.

Po drugie:
Ja uważam, że bogaci ludzie - w przeciwieństwie do biednych, ew.
zazdrosnych i gdybających na usenecie :) - wydają pieniądze w sposób
bardzo kontrolowany i świadomy. Właśnie w ten sposób większość z nich
osiągnęła wysoki poziom życia.
Stąd:
a) jeśli ktoś kupił to auto, bo bardzo chciał je postawić w garażu,
to awaryjność, moc itp są zupełnie nieistotne,
b) jeśli ktoś kupił to auto do jazdy, to awaryjność jest jak najbardziej
istotna. Ty myślisz tak: "jak ktoś wydaje 2mln na furę, to przecież stać
go na serwisowanie i naprawy". On myśli tak: "jak wydaję 2mln na furę,
to chcę żeby była gotowa do jazdy jak mnie najdzie ochota, a nie żeby
stała wiecznie w warsztacie".

I nawiązując do Twojego drugiego posta:
Jeśli ktoś wydaje 2mln na taki samochód, to pewnie chciał mieć właśnie
ten. Stąd komentowanie, że za 10% kwoty można mieć ileś-tam-Nm jest
po prostu trochę niepoważne :).
Za 3 zł można mieć ciabattę z oliwkami i co z tego?

pozdrawiam,
PK