W dniu 2014-04-15 21:26, RadoslawF pisze:
> Dnia 2014-04-14 14:05, Użytkownik Pszemol napisał:
>
>>> Mierzenie ciśnienia w przewodach paliwowych w celu ustalenia
>>> czy jest iskra to faktycznie ciekawa metoda.
>>
>> W celu ustalenia czy jest paliwo, oczywiście...
>
> Oczywiście brniesz dalej.
> W oponach czy nie kapeć też sprawdzasz ciśnieniomierzem ?
>
>>>> Ale nie odpowiedziałeś mi na pytanie: spotkałeś się z zimnym
>>>> silnikiem benzynowym który w takich okolicznościach miałby
>>>> samozapłon czy tylko teoretyzujesz?
>>>
>>> Z samozapłonem na samostarcie spotkałem się.
>>
>> Opiszesz okoliczności? Co to było za auto, jak to się działo?
>
> Geniusze postanowili sprawdzić iskrę bez sprawdzania iskry.
> Odkręcili dekiel filtra psiknęli samostartu i uznali że
> "pali". Bez samostartu nie "palił". Więc "naprawiali" gaźnik
> a jak nie pomogło to jeszcze pompę paliwa.
> Winny był brak iskry a konkretnie starego typu mechaniczny
> rozdzielacz w aparacie zapłonowym.
>

Niekoniecznie brak iskry. Mogła być słaba iskra - zbyt słaba na
zapalenie mieszanki, zaś wystarczająca dla par eteru.



--
Pozdrawiam.

Adam