W dniu 14.01.2025 o 23:38, io pisze:

>> Kuriozalne, bo cały koszt eksploatacji samochodu jest sprowadzony do
>> porównania z jedną trasą kolejową.
>
> No to trzeba było inny podać. Czy to moja wina, że taki podałeś?

No to weźmy inny. Z roboty wracam, po drodze do sklepu, później odebrać
dzieciaka, do domu, a wieczorem odwiedzić rodzinę, basen, albo obejrzeć
płytki w Castoramie. Jak liczyć? 5x taxi czy powrót do domu o północy?
Czy znowu zły przykład?

Ostatnio rozmawiałem z kolegą, dojeżdża z Katowic-Bogucic do Gliwic na
strefę. Dwie przesiadki i 1:40 albo 0:40 samochodem. W jedną stronę.


> GZM? 10 linii autobusowych na przystanku obok mnie to mało? 20 minut
> maksymalnie czekam na autobus do sąsiedniego miasta, czyli średnio 10!!!

I co z tego? Może i 20 odjeżdżać, pytanie co ile jedzie autobus w
kierunku który Cię interesuje. I w tym kierunku musi jeździć co 5 min,
żeby to było wygodne. GZM się sprawdza tylko, jeżeli masz bezpośrednie
połączenie. I wtedy jest wygodnie. I najlepiej "w szczytach", bo
wieczorem, albo w soboty można się zdziwić. A w szczytach autobusy stoją
w tych samych korkach...

Z resztą, z jakiegoś powodu jeździsz tym Twizzy, a to ani wygodne, ani
pasażerów zabrać nie możesz. :)

Dobra, to jałowa dyskusja, która prowadzi donikąd. Mieszkam na Śląsku,
jeździłem KZK GOP i nie znam nikogo, kto by "z własnej woli" pozostał
przy transporcie publicznym. Też nad tym ubolewam, ale tak po prostu jest.

Ale znam takich co jeżdżą Katowice-Warszawa koleją. Warszawa jest dobrze
skomunikowana (metro). A po Katowicach ich wożą, albo jeżdżą Uberem. :)


>> Gdzieś tam zdaje się montują wzmacniacze/repeatery GSM na wagonach...
>> może nie ta klasa, albo nie te szybkości...
>
> Nie, oni się przyznają do tego, że nie działa.

Teraz się dowiedziałem, że chyba pomyliłem. Wzmacniacze GSM nie są do
pasażerów. Do pasażerów ma być WiFi. Jak jest. Ale nie jeżdżę, więc nie
wiem. W Pendolino podobno jest.


--
Pozdrawiam,
Dykus.