Lisciasty wrote:
> Zwykle na liście o takich niepozornych padakach się nie dyskutuje,
> w zasadzie nie dziwiłem się temu do momentu, kiedy usiadłem
> za kółkiem blaszaka jak w temacie. Taki większy kaszlak, wykonany
> dosyć topornie i pozbawiony wypasów. Pierwsze 10 kkm było nijakie
> i bezbarwne, powiedzmy że pojazd się docierał. Niby teraz nowych
> samochodów się nie dociera, ale ja wiem swoje :>
> Z biegiem czasu zaczynało mi się coraz fajniej jeździć tym
> półproduktem, a wręcz, o zgrozo, wolałem wsiąść w fabiaka
> zamiast wozić dupę czymś większym. Ten trzycylindrowiec, choć brzmi
> jak kosiarka, okazuje się maszynką całkiem do rzeczy.
> Trzeci bieg mnie zauroczył, jego elastyczność pozwala na poruszanie
> się od 50 do 120 km/h, normalnie jakbym motocyklem jechał :>
> Niska masa budy pozwala objechać większe i bardziej niemrawe
> padaki, generalnie w mieście mało kiedy ktoś mnie dogania
> po starcie spod świateł. Dziwne, ale prawdziwe :>
> Na zakrętach trzyma się nieźle, hamulce bez zarzutu,
> w zasadzie nie ma się do czego przyczepić. Spalanie na poziomie
> 7 litrów też jest do przyjęcia (jazda miejska, bez oszczędzania
> się). Do baku wchodzi ponad 57 litrów, więc wizyty na tanksztelu
> nie są zbyt częste. Cóż więcej napisać, padaka prawie nowa (2011),
> więc psuć się specjalnie nie ma co. Jakby ktoś szukał
> przyjemnego jeździdła na miasto i w okolice, to polecam,
> można kupić żonie a potem po cichu zawłaszczyć i samemu
> dupsko wozić ;)

HTP nie jechałem, ale jeździłem kilka dni Fabią 1,2 TSI i bardzo
przyjemnie się jeździło. Potem poszła do kogoś w firmie i wszystko ok,
tylko, że tuż po gwarancji okazało się, że rozrząd do wymiany...