Dnia Thu, 20 Sep 2018 19:43:43 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder
napisał(a):

> Prosty przyklad z zycia. Jeszcze niedawno ktos kradl
> vat z paliw bo ktos inny nie pozwolil sprawdzac cystern na granicy.
> Jak wprowadzone zostaly kontrole ilosc cystern wjezdzajacych do
> Polski drastycznie spadla. W zasadzie teraz wjezdzaja tylko takie
> co maja papiery w porzadku.

Hm, czy dlatego, czy np dlatego, ze utrudnili taki transport i
przestalo sie oplacac. A wszystko w imie zysku Orlenu..

bo ciagle mnie zastanawia, jak to robili - Niemcy musieli wystawic
fakture, faktura podlega sprawdzeniu w VIES, wiec nabywca ja zglosil,
to i VAT powinien zaplacic.

Chyba ze na jakąś cypryjska spolke faktura, oni zglaszaja, ale akcyzy
juz nie placa, bo cysterna na Cypr nie wjezdza.

> W przypadku samochodow sprowadzonych
> z zagranicy urzad rejestrujacy samochody powinien sciagac historie
> przegladow z kraju sprowadzenia, o ile tam dziala taki sam lub
> podobny system co w Polsce. Jak znam zycie to przeszkoda beda
> niemcy. To bandycki kraj bandytow i zlodziei. U siebie trzymaja
> swoich za jaja zeby nie oszukiwali. Ale jak samochod odjezdza do
> podludzi Polakow to pozwalaja na przekrety.

z drugiej strony maja swoja organizacje landową, i byc moze nie ma
takiej centralnej bazy.


J.