Dnia Sat, 16 Nov 2013 09:02:27 +0100, misiek napisał(a):

> Użytkownik "Tata" <k...@k...net.pl> napisał w wiadomości
> news:l65nf2$jjg$1@news.dialog.net.pl...
>> Do mojego silnika producent zaleca olej silnikowy 10W40. Stale zalewam
>> syntetyk 5W40 i nie ma problemów. Jakie zagrożenia stwarza praca silnika
>> na oleju syntetycznym 5W30?
>
>
> w codziennej, normalnej eksploatacji imho zadnej...
> chyba ze palujesz silnik na torze w ekstremalnych warunkach... a i tam
> pewnie roznice trudno zauwazalne

Tam już różnice jak najbardziej zauważalne, tzn. mierzalne.

Jak już zjeżdżasz z tego toru i silnik chodzi na wolnych obrotach, to od
letniej klasy lepkości bardzo zależy ciśnienie oleju.

Na takim 5W30, po ostrzejszej jeździe, na wolnych obrotach ciśnienie lubi
spaść bardzo nisko, bywa że się kontrolki ciśnienia zapalają.
Oczywiście wszystko zależy też od konstrukcji - czy ma chłodnicę oleju,
jaką itd...