W dniu 31.12.2024 o 14:06, J.F pisze:
[...]
>> Sądząc ze statystyk "śmiertelek" to raczej nie. Rzadko który pijok
>> zapierdala więc ten procent jest jeszcze mniejszy.
>
> Calkiem sporo zapierdala.
> Dosc typowy kiedys przypadek "wracali z dyskoteki, wylecieli z
> zakrętu, uderzyli w drzewo, 3 trupy".
> A trzezwi tej nocy nie wylatywali z tego zakretu.
>
> Nawet ten słynny przypadek w Krakowie - pijany i szybko.

To są jednostkowe przypadki, mało liczebne.
>
>> Znam nawet takich, co
>> z warsztatu do domu jadą 10km/h najebani prawie co dziennie od kilku
>> lat...i jakoś bezypadkowo ale znam też takich, co są trzeźwi i
>> zapierdalają tą samą trasą i kilka razy spowodowali kolizję.
>
> Ale w jakich sytuacjach?
> Zap* choc nie mieli pierwszenstwa, czy mieli, ktos nie zauwazyl, oni
> nie dali juz rady wyhamowac?

Różnie, wymuszenie pierwszeństwa, potrącenie pieszego, poślizg.
Przyczyną była prędkość.
>
>>> Ale jak ich dzielna policja wszystkich zwalczy, to i tak 95% wypadków
>>> zostanie :-)
>> Jakoś trzeba wychować wszystkich, żebyśmy za bardzo nie odstawali w
>> statystykach choćby europejskich, obecnie mamy wysoką pozycję.
>
> Mamy ... ale kto powiedzial, że trzeba cos poprawiac?
> Komisja EU ? :-)
>
>> https://statystyka.policja.pl/st/ruch-drogowy/76562,
wypadki-drogowe-raporty-roczne.html
>> https://forsal.pl/transport/drogi/artykuly/8738201,w
skazniki-smiertelnosci-na-drogach-w-krajach-ue-gdzie
-najwiecej-osob.html
>
>
> To niech Unia da na lepsze drogi :-)

Drogi mamy dobre, problem nadal jest z zapierdalaniem :)
Jeszcze NIGDY nie zdarzyło mi się jechać 100km, żeby ktoś mnie nie
wyprzedził ponad dopuszczalną. No może o 3 w nocy, kiedy nikogo nie ma
na trasie. Podwójną ciągłą zawsze łamią. Zmieniło się trochę "w
zabudowanym" ale nie zawsze. Natomiast tam, gdzie jest dozwolone 70 i
więcej to prawie zawsze ktoś leci ponad 100km/h a później zdziwienie, że
mu traktorek wyjechał i poszedł na czołówkę z innym, bo nie mógł
wyhamować albo skosił drzewo czy pije wodę z rowu lub zwyczajnie przyjebał.

--
Pixel(R)??