On 6 Wrz, 22:13, Mikolaj Jopczynski <m...@g...com>
wrote:
> W dniu 2012-09-06 22:11, Qlfon pisze:
>
>
>
>
>
>
>
>
>
> > W dniu 2012-09-06 21:57, Mikolaj Jopczynski pisze:
> >> W dniu 2012-09-06 21:53, Magic pisze:
> >>> W dniu 2012-09-06 21:37, Mikolaj Jopczynski pisze:
> >>>> Jak w temacie, pare razy sie mijalem z nimi i duze toto, litra ma .....
> >>>> kycy tez zapas.... ?
>
> >>>> Ponoc silniki hondy nie do zajechania?
>
> >>> Tobie na pewno się uda.
>
> >> Nosz kurde, zejdzcie prosze ze mnie :P
>
> >> M.
> > Coś mi mówi, że następny film pod tytułem "I'm a legend" będzie o
> > Tobie;) Chyba już zostaniesz taką grupową maskotką.
> > A do rzeczy: Varadero to wilka i ciężka krowa. Parę razy tym jeździłem i
> > w porównaniu do TDM to mastodont. Fakt że przyspiesza jak dwie TDM
> > (wrażenie takie) ale nie jest tak zwinne jak TDM, Podobno spalić potrafi
> > sporo ale na trasę 500+ to chyba jednak wygodniejsza niż TDM. CO to
> > lubi, ja wziąłbym TDM 900 zamiast Wiadra. Parę osób tutaj miło to
> > dłużej, może się odezwą.
>
> Na razie do wyboru zostaly tdmka, wlasnie honda i vstorm - ale on jakos
> mi sie srednio widzi wizualnie.
>
> M.

Weź też pod uwagę że na Viadrze masz masę plastików,Mała gleba i to
wszystko pęka narażając kierownika na koszty przy odbudowie
sprzęta.Jak na sprzęt do dalekiej turystyki może dziwić też brak
wskaźnika ilości paliwa w baku,sama kontrolka rezerwy wszystkiego nie
załatwia.