W dniu 29.10.2015 o 13:04, Zenek Kapelinder pisze:
> Pieszy na przejściu ma pierwszeństwo tak jak samochód który juz jest na
skrzyżowaniu. Po to ma pierwszeństwo ze jak juz wlazl to żeby szybko zszedł i nie
blokował. Nie pierwszeństwa jak chce wejść. Musi się upewnić ze kierowca mu na to
pozwala. Jeśli jest pewny ze kierowca mu zezwala to może wejść. To pieszy opuszcza
bezpieczny dla niego chodnik. Pasy to nie przejście z sygnalizator ami gdzie po
zapaleniu zielonego dla pieszego ma bezwzględne pierwszeństwo. Przy przejściu na
którym ruch nie jest regulowany nie ma bezwzględnego pierwszeństwa na wejście na
jezdnie. Każde wejscie na jezdnie bez zatrzymania się i upewnienie, bo tak miało byc,
oznaczało by wtargnięcie. Każdy wypadek to złożenie się w czasie kilku czynników a
nie jednego. Dlatego dla każdej ze stron chciano nałożyć kaganiec ze minimum dwa
nakazy musi spełnić. Jeden nakazuje się zachowanie ostrożności, zmniejszenie
prędkości a drugiej zachowanie ostrożności, zatrzymanie się i ustalenie czy jest
możliwość wejścia na jezdn
ie. Przy tylu czynnikach prawdopodobieństwo ze czynniki zejda się razem w tym samym
czasie jest praktycznie zerowe.
>

LOL, ciężki jesteś przypadek. Proponuje wrócić ci kilkadziesiąt postów
wstecz i przeczytać przepis:
Art. 26. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejścia dla pieszych,
jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa
pieszemu znajdującemu się na przejściu.

Zadzwoń tutaj do oficera dyżurnego, żeby ci wytłumaczył skoro nie
rozumiesz bo ja już nie mam siły:)
http://wrd.policja.waw.pl/portal/wrd/903/858/Wydzial
_Ruchu_Drogowego_Komendy_Stolecznej_Policji.html
Spytaj się kto jest winny jeśli samochód potracił pieszego znajdującego
się na przejściu mimo, ze ten się nie zatrzymał i nie rozejrzał.
O ludzie !