W dniu 2012-04-01 00:27, BUNIEK pisze:
>> http://www.youtube.com/watch?v=U6f4HbQcRrI
>>
>> Szeroka przeszkoda 30 km/h i zobacz co się stało. Zdjęcia z wypadku
>> pokazują większe skupienie Energi w jednym miejscu (węższy element z
>> którym miał kontakt samochód podczas zderzenia)
>
> Czy boczne nie jest przy 50 km/h ?? w/g opisu ?
>
> Buniek
>
>
>

Według opisu 50 boczne z przeszkodą o szerokości 1500 mm, "In the pole
test, the car tested is propelled sideways at 29km/h into a rigid pole."
w zderzeniu bocznym ze słupem taki sam efekt który spowodowała
przeszkoda 1500 mm jest uzyskany przy 30km/h. Wiem że google translator
nie wystarcza żeby to zrozumieć. Poniżej podaje żródło

http://pl.wikipedia.org/wiki/Euro_NCAP



zderzenie czołowe (front impact) - polega na uderzeniu z prędkością
64km/h samochodem w nieruchomą, deformowalną przeszkodę o szerokości 40%
przodu auta

zderzenie boczne (side impact) - w bok nieruchomego samochodu na
wysokości słupka A od strony kierowcy uderza z prędkością 50km/h
przeszkoda o szerokości 1500mm

zderzenie z pieszym (pedestrian impact) - w różne punkty z przodu
pojazdu (na masce, na wysokości przednich reflektorów, na przednim
zderzaku) wystrzeliwane z prędkością 40km/h manekiny pełniące role pieszych

zderzenie ze słupem (pole test) - polega na uderzeniu bokiem
samochodu, ustawionym na ruchomej platformie, na wysokości słupka B w
nieruchomy słup o szerokości 254mm z prędkością 29km/h