W dniu 16.12.2022 o 15:40, J.F pisze:
> On Fri, 16 Dec 2022 13:55:16 +0100, RadoslawF wrote:
>> W dniu 16.12.2022 o 09:10, Myjk pisze:
>>>> Ja robię rocznie ok 25tys. Widzę, że dla Ciebie trzeba definiować
>>>> pojęcia (niedawno, niedługo itp) więc wokół domu to ja robię do pracy i
>>>> do domu i do sklepu po drodze czyli 600-800km miesięcznie i do tego
>>>> jeżdżenia tankuję raz na miesiąc. Nawet jeśli dwa razy,
>>>> to naprawdę nie uważam, żeby to była jakaś strata czasu.
>>>> Pozostałe kilometry robię w trasach, więc staję wtedy na pewno mniej
>>>> niż ci co jadą na megatogodzinach, bo żeby zrobić 15tys muszę zatankować
>>>> dodatkowo raz/dwa w miesiącu.
>>>
>>> Czyli jeździsz mniej niż połowę tego co ja. Zużycia paliwa masz w ICE z
>>> pewnością więcej niż ja w HEV, czyli na rzecz jazdy wokół komina tankujesz
>>> minimum 3x w miesiącu. Czyli jak zwykle kłamiesz aby tylko wybielić.
>>>
>>> Powiedz mi na koniec, jaki masz interes w tym, jako POLAK, aby jeździć na
>>> rusko-turbańskiej ropie, pompować im kasę, zamiast jeździć na prądzie z
>>> polskich źródeł, oczywiście "złym" węglu, ale i "dobrym" OZE, ale nadal
>>> WŁASNYM? Dlaczego tak uparcie chcesz być zależnym od innych państw?
>>
>> A jaki ty masz interes aby uzależnić nas od zagranicznych producentów
>> akumulatorów i drogich pojazdów elektrycznych?
>> Bo sam masz taki kaprys i jak jakieś dyktatorskie ścierwo chcesz
>> aby wszyscy robili ty co tobie się podoba?
>> A żonę do elektryka przekonałeś czy dalej uważa cię za fantastę?
>
> No, ale spalinowe samochody tez nie sa polskie.

Ale surowce na te samochody nie są takim problemem i nie brakuje ich
jak te na baterie.

> czesc owszem, pochodzi z polskich montowni,
> ale LG ma tez fabryke baterii pod wroclawiem ...

Sprawdź czy aby na pewno to fabryka a nie montownia.


Pozdrawiam