On 2022-12-23 10:44, Cavallino wrote:
> W dniu 23-12-2022 o 10:34, mk4 pisze:
>> On 2022-12-01 10:30, Cavallino wrote:
>>> W dniu 01-12-2022 o 10:16, Myjk pisze:
>>>> Wed, 30 Nov 2022 18:44:56 +0100, nadir
>>>>
>>>>> Ptysiu, mi już nawet szkoda oczu i klawiatury,
>>>>> żeby te wynurzenia czytać i odpowiadać.
>>>>
>>>> Nie dziwię się wcale, argumenty masz od zawsze zerowe.
>>>> Aczkolwiek chętnie bym siędowiedział czy jesteś tylko
>>>> pożytecznym idiotą, czy jednak bierzesz za to pieniądze.
>>>
>>> Ja również.
>>> To samo dotyczy pozostałych hejterów tego tematu.
>>>
>>> Byłoby przerażające, gdyby okazało się, że oni robią ta krecią robotę
>>> bez wynagrodzenia, z czystej paniki przed czymś nowym....
>>
>> Tu ni echodzi o to ze nowe, tylko o to, ze:
>
> Chodzi o nowe.
> Wszystko inne to preteksty do hejtu.

To juz odplynales jednak.

Samochody nie sa niczym szczegolnym. To towar jak kazdy inny.
Jesli sie pojawia jakis nowy towar i jest on faktycznie lepszy to rok
dwa i mamy boom. Po prostu tak jest, bo jest lepszy i kazdy chce go miec.

No chyba, ze jednak nie jest lepszy. Albo jego lepszosc wspomagamy
(wymuszamy) regulacjami prawnymi i innymi chwilowymi bonusami. Ale w
praktyce jak widac mimo to jest jak jest - czyli kiepsko.

Zreszta z wlasnego doswiadczenia - gdybym mial elektryka to bym sie z
nim po prostu meczyl. Sory, ale taka prawda.
Obecnie, w okresie jak sie krece wokol komina to zatankuje raz na dwa
tygodnie, czasem raz na trzy. Widze, ze zostalo 5km zasiegu (to 5km
zasiegu na wyswietlaczu to i tak w baku jeszcze najmniej ze 4 litry -
czyli i z 50km by jeszcze pojechal) to zjezdzam do pierwszej sensownej
stacji, ktora napotkam. Jest ich duzo. Procedura trwa moze 10 minut
liczac calosc lacznie ze zjazdem i wyjazdem.
Z elektrykiem to bylaby jakas mordega. Podlaczanie tego dziadostwa chyba
codziennie (no bo nie wiadomo co jutro bedzie) - o ile jest gdzie
podlaczyć. Gdzie jest wygoda? Dla mnie to byloby decydujace i na tyle
malo wygodne, ze zupelnie do kitu. Inne czynniki jak dlugodystansowy
zasieg czy spadek tego zasiegu przy "normalnej" jezdzie tez istotne ale
mniej. Jednak najbardziej by mnie dotykał wlasnie brak wygody na co
dzien. A po to uzywam samochodu. W przeciwnym razie do kitu z tym -
mozna jezdzic zbiorkomem.

No i ja sie nie brandzluje autem - ma jezdzic i absorbowac jak najmniej
uwagi. Ma byc wygodnie i szybko.

--
mk4