W dniu 2020-09-02 o 10:35, Frakon pisze:
>
> Możliwe, że ty masz taka sytuację, że mozesz jechać prawym pasem.
> W mojej sytuacji jazda lewym pasem to było mozliwie blisko prawej
> krawędzi jezdni, czyli zgodnie z PoRD.
>> Lewy pas możesz zająć tylko w określonych sytuacjach, kiedy wyprzedzasz
>> lub omijasz innego uczestnika ruchu drogowego poruszającego się prawym
>> pasem lub możesz zając, kiedy dojeżdżasz do skrzyżowania, na którym
>> będziesz skręcał w lewo.

Nie pier...ol i nie "odwracaj kota ogonem", bo namawiałeś do poruszania
się lewym pasem tylko po to, aby blokować innych, którzy chcą jechać
szybciej, a nie dlatego, że masz taką potrzebę. Oto cytat Twojej wypowiedzi:

"Bardzo dobrze, że są tacy co jadą lewym pasem z max dozwoloną prędkością,
bo zmuszają cavallinów do jazdy z prędkością dopuszczalną.
Cały czas "trąbią", że nadmierna prędkość i zbyt mały odstęp
są przyczyną bardzo wielu wypadków. "

> I to była taka sytuacja upowazniająca do jazdy lewym pasem.
>
>> Co do "zapierdalaczy" to nie Ty jesteś od ich dyscyplinowania czy też
>> karania.
>
> Skąd u Ciebie taki boski ton, wszystkowiedzący bóg ?

Zawsze masz taki pogardliwy stosunek do ludzi, którzy mają odmienne
zdanie od Twojego?

> Nigdzie nie napisałem, że mam jakąś chęć/zamiary
> karania/dyscyplinowania kogokolwiek.

A ww cytat to co?

> Zgłoś to odpowiednim władzom/organizacjom/posłom i przełożonym.
> Być może rozwiążą ten problem.

Osobiście nie widzę takiej potrzeby, ponieważ tego typu ekstremalne
sytuacje zdarzają się bardzo rzadko i do tego coraz rzadziej, a mogłoby
to też służyć do nadużyć.

Windy są wymieniane, a w nowych windach większość tych sytuacji, które
opisywałem  już po prostu nie mają szansy wystąpić. Te sytuacje działy
się i dzieją w starszych winach, których już pozostało niewiele.

Nowe windy maja już podwójne drzwi po to, aby nie było sytuacji, że
komuś wciągnie rękę między kabinę, a ścianę czy drzwi. W drzwiach są
montowane bariery świetlne, które nie pozwolą odjechać kabinie jak
zostanie przytrzaśnięta smycz psa lub ktoś stoi w tych drzwiach.

Dostanie się na kabinę jest nieco bardziej utrudnione, bo trzeba mieć
specjalny klucz, którego nigdzie nie się nie kupi. Niby są podobne w
sprzedaży, ale nie pasują.  Jazda kabiny z otwartymi drzwiami jest
prawie niemożliwa, ponieważ zabezpieczenia są potrójne: kontakty w
drzwiach przystankowych, kontakty w drzwiach kabinowych oraz bariera
świetlna. Zatem którekolwiek drzwi są uchylone lub ktoś stoi w drzwiach
czy też przysłania barierę to winda nie pojedzie.

Ponadto jeżeli nawet ktoś otworzy drzwi przystankowe, bo będzie miał
klucz i o ile ich celowo nie przyblokuje to one samoczynnie się zamkną i
zatrzasną. Kabiny w razie awarii dźwigu czy zaniku prądu zasilającego,
dojeżdżają do najbliższego przystanku i otwierają drzwi uwalniając
pasażerów. Stosuje się w tym przypadku niewielkie akumulatory.

Poza tym jest łączność telefoniczna z pasażerami oraz możliwość
diagnozowania  windy, a nawet zrestartowania i sterowania poprzez
internet. W wielu przypadkach nawet nie ma potrzeby jechać tylko można
zrestartować automatykę zdalnie telefonem komórkowym czy przy użyciu
laptopa o ile nie zadziałały główne systemy zabezpieczeń, które można
zresetować tylko i wyłącznie ręcznie.