Re: Airmatic (a raczej jego brak) w nowym E250 CGI ? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Airmatic (a raczej jego brak) w nowym E250 CGI ? › Re: Airmatic (a raczej jego brak) w nowym E250 CGI ?

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!not-for-mail
From: "A r t i e" <a...@g...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Airmatic (a raczej jego brak) w nowym E250 CGI ?
Date: Mon, 12 Jul 2010 10:20:28 +0200
Organization: "Portal Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl"
Lines: 12
Message-ID: <i1ej8b$fa8$1@inews.gazeta.pl>
References: <i19jlb$3o8$1@inews.gazeta.pl><4c38a5da$0$17086$6...@n...neostrada.p
l><i1ahr6$7mf$1@inews.gazeta.pl><4c38d07a$0$17105$6...@n...neostrada
.pl><i1ajg8$cer$1@inews.gazeta.pl><4c38de57$0$19171$6...@n...neostra
da.pl><i1c2mr$dac$1@inews.gazeta.pl>
<4c3a3d8f$0$17089$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: 095160147149.rudaslaska.vectranet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="utf-8"; reply-type=original
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: inews.gazeta.pl 1278922827 15688 95.160.147.149 (12 Jul 2010 08:20:27 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 12 Jul 2010 08:20:27 +0000 (UTC)
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.5931
X-Priority: 3
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5931
X-User: artie08
X-MSMail-Priority: Normal
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2296469
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał w wiadomości
news:4c3a3d8f$0$17089$65785112@news.neostrada.pl...
>A r t i e wrote:
>
>> -7.5 do setki mi starczy to bdb osiągi, ten V6 ma tylko o 0.7sek lepiej
>
> Ale to V6. Zupełnie inne brzmienie. ;)

Tak wogóle najlepiej bym kupił S gdyby nie cena (choć wygląd też dla mnie przesadnie
bezpłciowy), bo najwyższy komfort tj wyciszenie
(np. silnika WCALE nie słychać) i tłumienie nierówności. W/g tabelek klasa E/E coupe
350CGI ma o ok. 3dB więcej przy każdej
prędkości, a polskie gazetki ostatnio wszystkie testowały tylko 350CGI i diesle a nie
testowały tego 250CGI-będę musiał poszukać
takiego do jazd testowych żeby sprawdzić wyciszenie i zawieszenie..