Użytkownik "SJS" <s...@p...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:larh1i$ccj$...@n...news.atman.pl...
> W dniu 2014-01-04 10:31, Cavallino pisze:
>>
>> Użytkownik <s...@g...com> napisał w wiadomości grup
>> dyskusyjnych:5cd82d20-2394-47b5-a85c-b6cb3dd4453e@go
oglegroups.com...
>>> W wakacje po pięciu latach kupiłem kolejny NOWY akumulator.
>>> Nie najtańszy nie najdroższy - parametry zgodne z poprzednim.
>>> Akurat się złożyło że przez ostatni kilka miesiący jak zrobię 50 km na
>>> tydzień do tego po mieście to jest dużo.
>>> I auto nie zapaliło dzisiaj.
>>> Kontrolki się zaświeciły i zgasły jak chciałem zapalić.
>>> Silnik 1.4 benzyna.
>>> A zimy jeszcze nie ma.
>>> A ponieważ w najbliższym czasie zapowiada się że będę pokonywał takie
>>> dystanse.
>>> Co robić?
>>
>> Sprawdzić auto na początek, bo może ładowanie kiepskie i/lub zużycie na
>> postoju zbyt duże.
>> Jeśli będzie ok, to kupić miernik naładowania i w razie potrzeby
>> doładowywać aku w razie potrzeby.
>> Jeśli jeździsz nawet te 50 km/tydzień, to aku nowy powinien wytrzymać
>> więcej niż kilka miesięcy, więc IMO coś jest nie tak z autem.
>>
>>
> Niezupełnie
> Ostatnie czasy to wielokrotne albo przejścia przez zero temperatur albo
> oscylacja wokoło zera a to jest dla akumulatorów po prostu zabójcze


Nie mylisz aby akumulatorów z drogami?
Co ma wspólnego przejście przez zero na zewnątrz samochodu z żywotnością
akumulatora?
Sądzisz, że zamarza i odmarza na przemian?
LOL !!!!