Dnia Sun, 6 Nov 2016 22:34:03 +0100, J.F. napisał(a):

>> a pozniej podczas jazdy
>> tyle samo energii mu oddac z alternatora.
>
> A jak czasu zabraknie, bo mam do pracy tylko 4 km ? :-)

W dzisiejszych samochodach alternator to lubi mieć prąd maksymalny
porównywalny z prądem pobieranym przez rozrusznik.

Nawet odliczając wszystko to, co idzie na odbiorniki i rozładowanie na
postoju, to może się okazać że nawet 1km wystarczy.
No chyba że ktoś dłużej kręci rozrusznikiem niż potem jedzie :)

Zresztą nawet jak, to i tak lepiej mieć większy rozrusznik - nawet jak ktoś
raz na 3mce jedzie gdzieś dalej, to jak doładuje wtedy duży akumulator, to
mu potem na więcej krótkich skoków starczy.