Użytkownik "Artur Frydel" <a...@g...com> napisał
> 1.Jak sprawdzić stan akumulatora? Czy w specjalistycznym sklepie
> zajmującym
> się sprzedażą akumulatorów fachowcy są w stanie sprawdzić
> sprawność aku?

Podlaczaja miernik ktory mierzy napiecie ale jednoczesnie obciaza
aku sporym pradem.
Jesli zechce im sie dluzej przytrzymac, to mozna conieco powiedziec
o aku.
Tylko dobrze by bylo zebys po ladowaniu odczekal ze dwie doby -
moze ma zwarcie wewnetrzne.

> 2. Proszę mnie upewnić w kwestii poprawnego ładowania akumulatora
> z
> alternatora. Napięcie na akumulatorze ma wynosić;
> Około 12,5 V na postoju.

Swiezo po ladowaniu akumulator ma nawet 13.2V, potem stopniowo
spada.

> 13,8V - 14,5V podczas pracy silnika.
> Czy tak ma być? Czy to prawda że podczas zmiany obrotów silnika
> napięcie
> ładowania nie powinno się zbytnio wahać?

Gdzies w okolicach obrotow jalowych wydajnosc alternatora ma prawo
byc mniejsza i napiecie moze wtedy bardziej skakac.

Wazne zeby z wlaczonymi swiatlami, grzaniem itp na podniesionych
obrotach nadal bylo choc te 13.5V - znaczy sie laduje.

> Czy to jest normalne, że po 10 dniach średniego mrozu umiera
> 3-letni
> akumulator?

Raczej nie. Ale teraz co auto to inaczej. Jesli masz spoczynkowy
pobor pradu np 100mA, to po 10 dniach znika 24Ah, i zima moze juz
nie odpalic.


J.