Użytkownik "Zenek Kapelinder" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:a35b5f04-a6d8-4585-8a8f-60bb3287eede@go
oglegroups.com...
>A niby jaki cel, poza popsuciem akumulatora jeśli użyć
>nieprawidłowego prostownika, miało by mieć to podladowanie.
>Rozumie że teraz jak się mało jeździ, albo jak ktoś tak jak ja mało
>jeździ to podłączenie pod prostownik ma pewien wyższy cel jakim jest
>utrzymanie akumulatorowa w dobrym stanie.
>Ale jak ktoś jeździ codziennie, auto odpala to grzecznie spytam po
>chuj ładować akumulator?

Autor glosi poglad, ze 14.4V "nie robi gestosci elektrolitu".
Co chyba nawet potrafi zademonstrowac.

Wiec trzeba ladowac do 16V i wtedy "gestosc jest".

A skoro potrafi zademonstrowac ... chyba znaczy, ze wiecej siarczanu
jest z plyt usuwanych.

Przy czym takie zalecenia spotyka sie szerzej ... dla akumulatorach
trakcyjnych.

Pytanie czy w rozruchowych bedzie z takiego ładowania wiecej szkodzy
czy pozytku.

No i ... jesli akumulator rozruchowy w sprawnym samochodzie zyje 10
lat, to czy jest sens "polepszac" ?

Ale ... czy naprawde tyle zyje ?

J.