W dniu 23.12.2024 o 04:16, ptoki pisze:
[...]
>> Jeszcze raz. OTWORY u dołu drzwi są czyste a woda która wypływa spod
>> uszczelki blachy, sączy się od góry z szyby a nie że się gdzieś zbiera
>> i przelewa.
>>
>
> Ah. pomalu zaczynam rozumiec. Chociaz nie. Zrob fote i namaluj kreske
> jak to cieknie. A nie pultaj sie jak to lud ktory uzywa normalnych aut
> nie rozumie problemow szkodziarza...
>
>
Matkobosko! Masz (obcą) fotkę bo tutaj najlepiej widać.

Opiszę Ci bo nie łapiesz. Uszczelka KLEJOWA znajdująca się pomiędzy
stalową płytą a drzwiami po latach "parszeje" z obu stron w sensie
dolegania do drzwi i do płyty i woda wycieka SPOD tej uszczelki.
Podłożenie nowej uszczelki na starą mija się z celem bo nadal mamy
"dziury" w izolacji. Najlepiej ją zdjąć i zastąpić nową ale wtedy trzeba
demontować cały układ podnoszenia szyby, żeby oczyścić miejsce po starej
uszczelce.
Fotka
https://static.elektroda.pl/attach/P8270638_1591358.
JPG

https://static.elektroda.pl/attach/P8270644_2370549.
JPG

Jak masz otwarte drzwi, to woda ścieka sobie na ziemię. Jak zamkniesz
drzwi, to gruba uszczelka, która USZCZELNIA drzwi zaczyna przylegać i
woda zaczyna się zbierać NA TEJ GRUBEJ USZCZELCE OD DRZWI i przecieka
stróżką przez PRÓG _NAD_ GRUBĄ USZCZELKĄ.

Teraz łapiesz?
Nie tylko Skoda to ma ale VW też, bo to ta sama konstrukcja.
--
Pixel(R)??