Dnia Thu, 23 May 2013 01:02:14 +0200, Eneuel Leszek Ciszewski
> "J.F" 519cf75d$0$1214$6...@n...neostrada.pl
>> Trekbuddy ciagle dziala, choc pare zastrzezen mam.
> Widziałem więcej niż jeden ;) program
> o tej nazwie -- każdy wypróbowałem i odrzuciłem. :)
> Jakbyś mógł -- podaj gotowy link. :)
> Nawet wewnątrz innych programów mogą
> być właśnie ,,Trekbuddy'' zapisujące ślady.

Eee, to jakeis oszustwo
https://play.google.com/store/apps/details?id=net.tr
ekbuddy.midlet
http://www.trekbuddy.net/releases/1.2.2/index.html

>>>Z uwagi na obecne w smartfonach akcelerometry, smartfony nadają
>>>się dobrze do rejestracji trasy -- łatwo albowiem ;) wykluczyć
>>>wiele błędów wskazań odbiornika GPS. Zapewne można też dzięki
>>>tym miernikom odtworzyć ślad w wielu tunelach czy w lasach,
>>>gdzie nie zawsze można odebrać pożyteczny sygnał z satelit.
>
>> No, byc moze, ale
>> a) takiego programu chyba jeszcze nie ma,
>
> Więc mam go sam napisać?

Chcesz miec, to musisz :-)
Chyba ze np mozesz zadac studentom w ramach cwiczen :-P

> Ciekawe, na ile dokładne są te akcelerometry.
>
>> b) wypadaloby na sztywno zamocowac telefon,
> No właśnie -- tak też i ja zrazu/najpierw pomyślałem, siedząc na tym pseuoparkingu.
> Po co? Smartfon ma zapisać ślad poruszania się/siebie, nie ślad poruszania
> się samochodu. Jeśli ktoś rzuci smartfonem -- jego (tego kogoś) problem.
> Niech i to zostanie uwidocznione. :) Co Cię obchodzi, że smartfon spadł,
> został kopnięty [w dupę?] czy wyrzucony za okno z pędzącego samochodu? ;)

Tylko on musi wiedziec ze to przyspieszenie poziome to na skutek
hamowania a nie przekrecenia. I wracamy do zyroskopow.

> Jeśli dobrze Cię rozumiem -- ma. Ma wszystko.
> Albo inaczej -- ma, o ile jest smartfonem, nie
> zaś oszczędnościowym pseudotabletem.

Bez przesady - to tylko telefon z komputerkiem a nie podreczny
asystent pilota mysliwca. Wiele tanszych nie ma.

> Ty masz jakiś smatfon? Ja mam Ace -- i na jego podstawie piszę, że ma.

A jesli to nie jest smartfon ?
http://vschart.com/compare/samsung-galaxy-ace/vs/sam
sung-galaxy-s


> Nie wiem, na ile dokładne są te wszystkie wskazania.

Za malo :-)

> Być może te dokładności są za słabe na wyliczenie położenia,

Niestety - to sie calkuje i to dwukrotnie. I nawet dosc dokladne po
paru minutach daja spory blad.

> ale na pewno można odrzucić pełzanie i skakanie samochodu
> spokojnie (zupełnie nieruchomo) stojącego na parkingu. :)

Pelzac przeciez moze. A i skakac moze :-)

> Stąd właśnie zaczął się ów pomysł doklejania/odtwarzania śladu -- gdy
> akcelerometry nie wykażą ruchu/przyspieszenia, należy uznać, że odbiornik
> GPS kłamie, mówiąc o ruchu. To jasne/oczywiste. Później przyszło mi do
> głowy, że można nawet na podstawie akcelerometrów itp. mierników zmierzyć,
> z jaką szybkością porusza się samochód, czyli można nie tylko korygować
> wskazania odbiornika GPS na parkingu, ale także w czasie jazdy.

Nie, to sie robi odwrotnie - na podstawie GPS (zazwyczaj dokladny)
kalibruje sie na biezaco akcelerometry. Dzieki temu jak zabraknie GPS
to mamy dosc dokladne dane. A wlasciwie to jeszcze bardziej
skomplikowanie - bo w obie strony sie uzupelniaja, tylko GPS jest
dokladny dlugookresowo, a akcelerometry krotkookresowo.

> A teraz mi przywędrowało do głowy, że w samochodach są takie płaskie gniazda,
> do których można podłączyć wtyczki (kosztuje to kilka dych plnów) łączące się
> ze światem via BT. Być może dałoby się tą drogą czytać to, co podają czujniki
> ESP/ABS/ASR, aby mieć kolejne dane do czyszczenia wyników. :) Tu przytroczenie
> smartfonu do samochodu byłoby wskazane? ;)

A po co - przeciez BT przewidziales :-)


J.