AZ pisze:

> To byla srupka wkrecona przez jakiegos pana chinczyka w fabryce KHI. Na
> biurku mam poprzedni alternator w ktorym stalo sie to samo i po tym kupilem
> drugi kompletny ze srupka wkrecona przez pana chinczyka.

acha, no to moze KHI nie docenilo przyspieszen i przeciazen w winklu pod
takiego kierowce jak Ty ?

Albo jest jakas wada fabryczna w Twoim egzemplarzu przez ktora jebie sie
srupka - nie mam pojecia - gwint w walku jest za krotki sruba sie opiera
o dno otworu a to co na niej pracuje majac troche luzu meczy ta srubke
az sie oslabi i urwie - takie tam preclowe pierd...nie.

> No i tak zrobie, gdzie w Waw dostac dobre srupki?

fabory ?

KJ