"Zenek Kapelinder" <4...@g...com> wrote in message
news:18b8e4ec-0b94-4d30-80e5-2d2d2caed113@googlegrou
ps.com...
> Tesla, duzy ciezki samochod potrzebuje ok 0,2 kWh
> na przejechanie kilometra, pewno w trybie eco.
> Znaczy to ze jak przejezdza kilometr z predkoscia
> np 80km/h to jego silniki pracuja z oszalamiajaca
> moca 200W. Fizyki nie daje sie oszukac.

Nie, to nie znaczy wcale że silniki pracują z mocą 200W!!
Fizyki nie oszukasz :-) natomiast łatwo zrobić błąd
jak się nie rozumie co to jest kilowatogodzina, Zenek :-)
Jak widać na załączonym obrazku :-))

> Ale daje sie oszukac frajerow co w nauczycila od
> fizyki kamieniami rzucali. 200W to jest zawsze 200W
> bez wzgledu na rodzaj nosnika. 200W mocy wyjsciowej
> z czlowieka to tyle samo co 200W mocy wyjsciowej
> z pradu czy benzyny.

Weź to policz te 200W jeszcze raz, i nie kompromituj się.
Może poproś tego portiera u siebie z pracy?
Policzcie to razem! Co dwie głowy to nie jedna, chłopie...
On się zna na inwestowaniu, to na rachunkach pewnie też!

> Dalej uwazasz ze jak by przerobic Tesle z pradu
> na pedaly to dalbys rade pojechac takim samochodem
> 80km/h? Pewno tak bo uwazasz ze masz z 200
> a moze i wiecej Watow mocy ciaglej.

Nie! Przy założeniu Twoim, że na przejechanie kilometra
potrzebujesz 0,2kWh to jazda z prędkością 60km/h
będzie wymagała 12kW (bo robisz 60 km w godzinie,
czyli 60 razy 0,2kWh = 12kWh zużyte na 60km jazdy).

I nie przyczep się 60k/h czy 80km/h...
Nie mamy informacji przy jakiej prędkości Tesla ma
takie zużycie jakie podałeś, więc przyjąlem 60km/h aby
łatwiej było przeliczać z Watów na Watogodziny :-P
Przy prędkości 60km/h samochód robi ładny 1km/minutę
a więc 60km w równą godzinę - lepiej się to wtedy liczy :-)

Dla kontroli Twoich obliczeń: jeśli Teslą jesteś w stanie
jechać 80km/h wydatkując tylko 200W mocy to znaczy że
na przejechanie 80km zużyłbyś tylko 200Wh energii a więc
mając baterię 100kWh (największa obecnie sprzedawana)
przejechałbyś 100 000 / 200 czyli 500 razy tyle na jednym
ładowaniu! A więc 500x80km czyli 40 000 km (dookoła Ziemi).

Brawo Zenek - gratuluję super obliczeń tych 200W :-)))

A teraz sprawdźmy te moje obliczenia dające moc silnika 12kW:
W godzinę zużyjesz 12kWh, czyli 12% ładunku z baterii 100kWh.
Zakładając że w godzinę zrobisz te 60km i to jest 12% to
masz 60km dzielone przez 0,12 otrzymujesz ładne 500km.

W realnych sytuacjach Tesla P100D jest w stanie przejechać
około 460km na jednym ładowaniu akumulatorów...
Czyli mniej więcej się zgadza z moimi obliczeniami :-)

c.b.d.u.