Re: Alternator samochodowy jako generator wiatrowy? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Alternator samochodowy jako generator wiatrowy? › Re: Alternator samochodowy jako generator wiatrowy?

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!eternal-september.org!feeder.eternal-september.org!news.eternal-september
.org!.POSTED!not-for-mail
From: "Pszemol" <P...@P...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Alternator samochodowy jako generator wiatrowy?
Date: Sat, 5 Aug 2017 06:50:47 -0500
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 1
Message-ID: <om4b6j$2n9$1@dont-email.me>
References: <597f7102$0$15196$65785112@news.neostrada.pl>
<lzrepsxmjsnn$.limao57wcgnk$.dlg@40tude.net>
<olocbm$bkh$1@mx1.internetia.pl>
<ny77ibezk4em$.sgdrznpi6lmf.dlg@40tude.net>
<c...@g...com>
<1mvds94nor05z.8ve2gp6c7787$.dlg@40tude.net> <olppe1$78f$1@dont-email.me>
<1ui8ok61op394$.wrjni28it3az$.dlg@40tude.net>
<olqojn$1up$2@dont-email.me> <olrvnn$ni0$1@mx1.internetia.pl>
<8...@g...com>
<olslb0$f7b$1@dont-email.me> <5982ef78$0$5150$65785112@news.neostrada.pl>
<1...@g...com>
<om1g71$g7d$8@dont-email.me>
<1...@g...com>
<om290a$5dp$3@dont-email.me>
<0...@g...com>
<om2jff$b4v$1@mx1.internetia.pl>
<2...@g...com>
<om3m25$6bj$1@dont-email.me>
<5...@g...com>
Reply-To: "Pszemol" <P...@B...com>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="UTF-8"; reply-type=original
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Sat, 5 Aug 2017 11:46:28 -0000 (UTC)
Injection-Info: mx02.eternal-september.org;
posting-host="45c5290e518d931d096eaf261e020893"; logging-data="2793";
mail-complaints-to="a...@e...org";
posting-account="U2FsdGVkX1+cF8EiWhKZnXcmKrL5rTCI"
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V14.0.8117.416
In-Reply-To: <5...@g...com>
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 14.0.8117.416
Importance: Normal
Cancel-Lock: sha1:gj+ZlGYJPyWR9GqbOyhJI755wg8=
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2612129
[ ukryj nagłówki ]
"Zenek Kapelinder" <4...@g...com> wrote in message
news:51f0283a-b97f-44bd-919a-dc237c79e230@googlegrou
ps.com...
> No i fajnie. A potrafisz z tego co podales czyli ilosci energii w
> akumulatorze i zasiegu policzyc ile energii potrzeba na przejechanie
> jednego kilometra? Bo jak nie dasz rady to moge policzyc.

Tego Twojego 0,2kWh na przejechany kilometr nie kwestionuję.

Kwestionuję to, co obliczyłeś potem: że do poruszania się po
drogach, ciężka duża Tesla potrzebuje tylko 200W z silnika. :-)))

I dałeś to za ilustrację/argument na poparcie swojej drugiej
błędnej tezy, że rowerzysta nie jest w stanie dać z siebie 100W.

Po prostu pogubiłeś się w różnicach pomiędzy watem jako jednostką
mocy a watogodziną jako jednostką pracy wykonanej lub energii
zużytej w jednostce czasu. No i wyszły Ci totalne bzdury...