W dniu 06.01.2020 o 19:08, ddddddddddddd pisze:

> to jak wytłumaczyć że teoretycznie większy powierzchniowo Edynburg (i z
> mniejszym zaludnieniem) ma większe korki? Obstawiam że ruch w Glasgow
> jest zbliżony do Warszawskiego, jednak połączenia lepsze (choć są też
> wąskie gardła)
> Glasgow z satelitami porównałbym raczej do Górnego Śląska - takie
> satelity jak Warszawa to ma i Edynburg

No dobra - ale w Warszawie masz naprawdę niezły układ drogowy - szerokie
ulice, dość gęstą siatkę dwupasmówek, obecnie już obwodnicę (i to w
standardzie autostradowym) i co - dalej korki. Niestety wychodzi na to,
że prawdą jest, że ile byś nie zbudował to zawsze chętnych będzie za dużo.

>> I tu właśnie jest różnica - tam jest więcej miast "równorzędnych" u
>> nas wszyscy jadą do pracy do Warszawy/Wrocława.
>>
>
> No tutaj jadą do Edynburga albo Glasgow ;) przy czym do Edynburga
> częściej stoją - korki zaczynają się chyba od 6 rano gdzieś tak w
> połowie autostrady między GLA a EDI, podczas gdy GLA korkuje się w
> pobliżu zjazdów na centrum od 7:30 ;)

No to i tak dobrze - do Warszawy to z Łodzi i Radomia dojeżdzają...


--
Shrek