Monster <a...@o...pl> wrote:

>W dniu 2013-01-24 22:55, Arbiter pisze:
>> a co jest nie tak z DUO?
>> I czy w ogole Velorex byl? bo raz go widzialem w zyciu i to nie w PL

>Z tego co pamiętam,to ciężko go było rozpędzić tak żeby na piechotę nie
>dogonić.Velury były,choć na ulicy rzadko,leżą w kilku znajomych garażach.

Ano tak mniej wiecej, to pierwsza wada, bo trzeba bylo miec cos z
glowa, zeby 170 kilo zelastwa plus w zalozeniu 2 osoby napedzic 3,5
konnym silniczkiem;)
Druga powazna wada to zupelnie debilne tylne zawieszenie, trzecia to
przednie, na wahaczu pchanym plus pomylka nazwana"amortyzatorem
skretu", ktory dzialal odwrotnie, tj. gdy kolo wpadlo w balans, a
musialo, to ten patent tylko poglebial balans.
W sumie slaby silnik ratowal zycie, bo to bylo krotkie, szerokie, z
uwagi na w/w zupelnie niestabilne i predkosci powyzej 20 km/h to bylo
duze ryzyko.
Ogolnie to co sie nawet jakos sprawdzalo w "fotelu z silnikiem" czyli
Picolo, w wersji 2 osobowej zrobilo sie porazka.
Calosc zrobiona byla z odpadow produkcyjnych w zakladzie Robura, wiec
rama byla ciezka ale za to mietka.
A Velorex to byl kawal sprzeta;)

--
Pozdrowionka
Jacot M10
http://www.junak.riders.pl/
http://stokrotka.grejt.pl/