Użytkownik "elmer radi radisson"
<r...@s...spam.wireland.or
g> napisał w wiadomości
news:

> Do tego nie potrzeba muzycznego sluchu. Przeciez kolo stacji paliw
> czy supermarketow to sie przejezdza czesto, nieprawdaz? Konfrontacja
> z prawdziwym sygnalem dokonana raz czy dwa juz da rozroznienie. To
> wszystko oczywiscie pod warunkiem ze mowa o faktycznie dzialajacym
> urzadzeniu ktore umie odpowiednio wykazywac sile sygnalu. A nikt
> rozsuwanych drzwi nie ustawia przy drodze tak, aby emitowaly wiazke
> dajaca identyczny i stopniowy przyrost sygnalu w sposob identyczny
> do pracujacego radaru.

No nie wiem - spotkanie z suszarką to często dwa krótkie piknięcia i koniec,
czasem cztery, czasem sześć (jeśli dokonują więcej pomiarów).
Żadnych przyrostów.
Drzwi bardzo często zachowują się tak samo.
Ja nie widzę różnicy, a AR mam droższy niż to co zapodałeś.

> Poza tym, np. w pasmie Ka, w ktorym pracuje duzo przenosnego sprzetu
> falszywki zdarzaja sie sporadycznie.

Prawdziwe alarmy jeszcze rzadziej, więc co, reagować na każde piknięcie
hamulcem?
Nie da się i już.

>> A nabity FR czy suszarkę spotykam góra raz na rok, więc szansa że to
>> zapamiętam jest bliska 0.
>
> Kwestia tego kto ile jezdzi.

I gdzie.
Ja krajówkami jeżdżę mało, a jeśli już to są to albo autostrady, albo
ekspresówki.

> Czestokroc wystarczy przejechac sie tylko
> gierkowka czy ogolnie osemka zeby miec taka okazje w conajmniej jednym
> miejscu.

Akurat na tych kierunkach nie jeżdżę.

>
> Poza tym to co widac na filmach na YT i w co powatpiewales daje
> faktyczna skale porownawcza co do tego jak przebiega detekcja sygnalu.

Tak - w idealnych warunkach, tzn. kiedy FR jest skierowany na wprost i
działa.
Chyba jeszcze NIGDY takiego nie spotkałem.

A AR ma działać nie tylko na FR, na suszarki i mobilne FR również.


> Zeby nauczyc sie umiejetnie korzystac trzeba tylko troche chciec ;)

Nawet jak się nauczysz dźwięków na pałę, to i tak za miesiąc zapomnisz i
zabawa zaczyna się od nowa.
A AR ma być dla mnie, a nie odwrotnie.