Użytkownik "Bydlę" <p...@g...com> napisał w wiadomości
news:itf9vq$s1l$1@inews.gazeta.pl...
> On 2011-06-17 09:07:47 +0200, "Kuba \(aka cita\)" <y...@w...pl> said:
>
>>
>> Użytkownik "Bydlę" <p...@g...com> napisał w wiadomości
>> news:itdrk6$f8$1@inews.gazeta.pl...
>>> On 2011-06-16 22:32:06 +0200, Rafał Wiśniewski <r...@p...onet.pl>
>>> said:
>>>
>>>> Mam pytanie, co w Astrze G odpowiada, za to, że po dluszym nacisnięciu
>>>> przycisku el. szyb szyba idzie w dół/górę do końca bez koniecznosci
>>>> trzymania cały czas wcisnietego przełącznika?
>>>
>>> Twórca oprogramownia komputera pokładowego.
>>
>> troche popłynąłeś :D
>
> A kto wg ciebie jest odpowiedzialny za to, że po dłuższym naciśnięciu
> przycisku szyba idzie w górę/w dół do końca bez konieczności trzymania
> cały cas wciśniętego przełącznika?
> Projektant wydechu?
>
>
> (chyba, że czepiasz się "komputera pokładowego" - wtedy możemy dyskutować
> czym jest komputer sterujący różnymi urządzeniami i ile ich (komputerów)
> jest na pokładzie)

Chyba o to chodzi, w clio I był sterownik z komputerem pokładowym mający
niewiele wspólnego (ergo: dedykokowany tylko do szyb), w autach z CAN tryb
pracy szyb obsługuje "komputer" - jeden z kilku obsługujących kilka
rządzeń - choć pewnie nie we wszystkich.

--
Yogi(n)
http://nczas.home.pl/wp-content/uploads/2010/10/wasi
ukiewicz412010.jpg
http://gazetawyborcza.republika.pl/PlakatMichnik_72.
jpg
http://legionisci.com/zdjecia/11lech2_kibice_d.jpg
http://img809.imageshack.us/img809/3142/162828181092
07190268210.jpg