-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news2.icm.edu.pl!not-for-mail
From: Maciej Browarczyk <m...@N...org>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Audi A4 1.9 - rok 2001 -pytanie
Date: Mon, 25 Jan 2010 09:27:40 +0100
Organization: http://news.icm.edu.pl/
Lines: 18
Message-ID: <hjjklt$afn$1@achot.icm.edu.pl>
References: <hjjjh7$qfh$1@inews.gazeta.pl>
NNTP-Posting-Host: chello089074243036.chello.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: achot.icm.edu.pl 1264408062 10743 89.74.243.36 (25 Jan 2010 08:27:42 GMT)
X-Complaints-To: a...@i...edu.pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 25 Jan 2010 08:27:42 +0000 (UTC)
In-Reply-To: <hjjjh7$qfh$1@inews.gazeta.pl>
User-Agent: Thunderbird 2.0.0.23 (Macintosh/20090812)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2249603
[ ukryj nagłówki ]Amir pisze:
> Jeśli bym się zdecydował na co zwracać uwagę, co ulega exploatacji w takich
> dieslach, o co zapytać sprzedającego odnośnie wymian częsci
> eksploatacyjnych? czy to auto jest bardzo kosztowne w utrzymaniu w
> porównaniu do opel vectra o podobnym roczniku?
Sprawdz zawieszenie z przodu, nic nie ma prawa stukac, pukac, jest dosc
delikatne, silnik raczej nie do zajechania (ile ma przebiegu? moze sie
okazac, ze turbina pada), na postoju nie powinien jakos mocno trzasc ale
to 4 cylindrowy diesel, wiec minimalnie moze, rozgrzej go i przejedzsie
dynamiczniej ciagnac na 1 i 2 do 3,5 lub wiecej tysiecy i zobacz czy nie
wywali bledu (zapieczone kierownice turbiny). Jak masz jakies pytania to
pisz smialo.
--
Pozdrawiam,
Maciek
Następne wpisy z tego wątku
- 25.01.10 09:38 Amir
- 25.01.10 09:46 Robert_J
- 25.01.10 09:54 Inead
- 25.01.10 09:59 Amir
- 25.01.10 10:13 Inead
- 25.01.10 10:14 Maciej Browarczyk
- 25.01.10 10:18 Maciej Browarczyk
- 25.01.10 10:24 Amir
- 25.01.10 10:30 Amir
- 25.01.10 10:30 Marcin Stankiewicz
- 25.01.10 10:36 Amir
- 25.01.10 14:55 Maciej Browarczyk
- 25.01.10 15:11 Marcin Stankiewicz
- 25.01.10 17:57 Robert_J
- 25.01.10 18:29 Lewis
Najnowsze wątki z tej grupy
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
Najnowsze wątki
- 2026-01-24 Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- 2026-01-23 Stop na zielonym
- 2026-01-23 KSEFowy trolling
- 2026-01-23 KSEFowy trolling
- 2026-01-23 Warszawa => Software Development Team Leader (C#/.Net) <=
- 2026-01-23 Toruń => Sales Engineer (Database background) <=
- 2026-01-23 Toruń => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-23 antena gsm - kabel - antena gsm
- 2026-01-22 Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- 2026-01-22 PID - jeszcze raz
- 2026-01-22 konkret24.tvn24.pl "gwarantuje": za SAMO wylanie gnojówki pod domem tusk-ministra aresztu nie będzie! ;-)
- 2026-01-22 Prawo na wesoło: nakaz rozbiórki "dwóch przyczep samochodowych" jako budynku ;-)
- 2026-01-22 Airtagi
- 2026-01-22 Warszawa => Full Stack Developer (Go/React) <=
- 2026-01-22 Warszawa => Senior Account Manager <=




Nowa era rynku nieruchomości: 9 prognoz na 2026 rok