b...@W...gazeta.pl pisze:
> m <...@n...pq> napisał(a):
>
>
>> Masz rację, to nie jest ekonomicznie uzasadnione
>> Przekonaj ja do swojego punktu widzenia.
>
> Auto klasy B za 20kPLN z wolnossącym dieslem jest około 2kPLN droższe od
> takiego samego z silnikiem benzynowym o podobnej mocy. Pali taki diesel
> 1,5-2l/100km mniej, wychodzi więc, że po zrobieniu 20-25kkm koszt zakupu
> diesla się zwraca. Czemu uważasz inaczej?
>
> PS Tak wiem, ze to spore uogólnienia/uśrednienia. Wziąłem do obliczeń Micrę z
> rocznika 2005.
>

Ja tam nie wiem, ale na podstawie znanych mi Clio II w użytkowaniu
prywatnym - 1.5dci 82KM spokojnie, z wrocławskimi korkami, zamyka się w
okolicach 6,5L/100km. A można zejść niżej.
Żeby benzyna jeździła porównywalnie (bez kręcenia jej co chwilę do
czerwonego pola), to trzeba wziąć 1.4 16V 98KM. Ten, w tych samych
warunkach, ciężko zmusić do spalenia mniej niż 9,5-10L (spalanie wg
producenta, na poziomie 8.8, to pobożne życzenie).

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 turbotraktor
Laguna I "czarny karawan" - na sprzedaż