W dniu 2014-02-07 12:56, Michal Tyrala pisze:
> On Thu, 06 Feb 2014 17:40:57 +0100, Artur Maśląg wrote:
>> W dniu 2014-02-06 16:44, Michal Tyrala pisze:
>>> On Mon, 03 Feb 2014 08:43:19 +0100, Artur Maśląg wrote:
>>>>>> Jak kiedyś zainstalowałeś NE to taki numer otrzymałeś.
>>>>>
>>>>> Ale w GP nie mogłem użyć tego numeru.
>>>>
>>>> To trzeba było zainstalować wersję ze strony producenta. O sprawdzeniu
>>>> pewnych rzeczy to przez grzeczność pisać nie chcę.
>>>
>>> Tak przyglądając się dyskusji z boku -- pomysł, żeby dla apki dostępnej
>>> w google play, szukać .apk na stronie producenta, bo może są inne
>>> warunki używania, jest, nie powiem, dość oryginalny :-)
>>
>> Oryginalny to jest Twój wniosek
>
> Dziękuję za uznanie.

Skoro wolisz wyrywać z kontekstu ;)

> Jak dla mnie, jest to pierwszy spotkany przypadek, ze cos dostepne w GP
> ma inaczej (id, warunki, cena) licencjonowane .apk dostepne na stronie
> producenta. Ergo ja bym nie wpadł na to, że mam w ogóle tak szukać.

Mowa jest o nawigacji, która istnieje od dawna i nie było wtedy GP,
nawet chyba Androida nie było. Resztę wyjaśniłem w tym do czego się
nie odniosłeś, a była tak naprawdę kwestią zasadniczą. Skoro mowa
była o NE to były do niedawna dwie opcje - wersja ze strony
producenta i aplikacja preinstalowana przez operatora. W obu był
numer (ID), który identyfikował uprawnienia oraz dane klienta.
Wie to chyba każda osoba, która z tego korzystała i choć raz
opłaciła abonament. NE w GP jest ciut inną aplikacją. Zresztą
jeżeli mnie pamięć nie myli to podobnie było z AM.

>> przyglądałeś). To o czym dyskutowaliśmy to zdecydowanie inna historia,
>> niż szukanie na siłę aplikacji na stronie producenta, bo może będzie
>> taniej :)
>
> Czy taniej? Na pewno inaczej.

Inaczej to już wiemy, a "być może taniej" to nie "taniej", ponieważ
kupno wprost u producenta nie jest gwarancją niższej ceny.