Nie będę pisał o europie bo poza PL wyjezdzam z nawigacja raz lub dwa
razy w roku i wtedy korzystam z TT, nigdy nie zawiódł.
Moge natomiast szeroko porównać AM z TT na terenie Polski a zwłaszcza
południowej i tu TT bije na głowe niby taką wspaniałą i z najlepszym
pokryciem AutoMapę.
Praca moja polega na przemieszczaniu sie, codziennie inne adresy,
codziennie inna trasa także lepiej już nawigacji testować nie można.
Co najbardziej irytuje mnie w AM? Wytyczanie bez sensu tras,
szczególnie jeśli szukamy alternatywy, objazdu itd, brak wielu ulic w
mniejszych miejscowościach. Nie pisze tu o jakiś wioskach ale o małych
miasteczkach. Aktualizacje mapy wcale nie są cześciej niż w także
opóźnionym w tym względzie TT. Nowo wybudowane drogi a nawet fragmenty
autostrad czy dróg ekspresowych to min 6-12miesiecy czekania. I
naprawde nie potrafie zrozumieć ludzi którzy piszą że interfejs AM
jest bardziej intuicyjny od TT, dla mnie wszystko w TT jest zrobione
tak by było szybko i prosto, w AM zawsze sie zastanawiam czemu
zrobili tak a nie inaczej... I na koniec perełka czyli stabilność
pracy AM i TT. Cóż, AM wiesza sie na wszystkim i może wykrzaczyć sie w
dowolnym momencie, często zastyga na kilka sekund bez powodu, czasem
normalnie zaczyna pracować ale zwykle potrzeba resetu. TT zawiesił mi
się może z 3 razy w ciągu dwóch lat, a używam go dużo cześciej. Chodzi
płynnie nawet na archaicznych komórkach z zamulonym symbianem. A
dziennie robie od 100 do 500km i więcej.
I ta legendarna opinia o 99% pokryciu AM, prawda jest taka że adresowe
pokrycie numerami jest tragiczne nawet w wiekszych miastach, a ulic w
mniejszych najcześciej nie ma wcale, nie wspomnę o wsiach bo tam są
same "drogi bez nazwy". I pytam, gdzie te 99% ?