W dniu 2012-03-19 21:24, "Rafał \"SP\" Gil" pisze:
> W dniu 2012-03-19 21:19, Krzysiek Matyasik pisze:
>
>>> Dawaj liczby w totka.
>>> Wystarczy ciągła zmiana wysokości góra/dół, czy znaczne zmiany
>>> ciśnienia.
>> Co mają liczby w totka do agresywnej jazdy?
>> Wybierając odpowiedni tor jazdy przeciążenia można
>> zminimalizować. Poszperaj w sieci i zobacz, co ma do powiedzenia
>> Jackie Stewart.
>
> Jebie mnie co ma do powiedzenia zawodnik ... jeśli jadę równo non stop
> 180 km/h przez DK 77 na wlocie do swojego zadupia, to nie ma uja we wsi
> by wrażliwe towarzystwo się pożygało. Pewnie nie wiesz dlaczego.

180 na wlocie do zadupia? Na pewno wiesz, co piszesz i - być może - co
robisz? Pewnie, że nie wiem, dlaczego ma się towarzystwo "poŻygać". Z
"RZyganiem" jeszcze bym sobie poradził, a tak - zagadka jest zbyt trudna.

>
>> Abyśmy się dobrze zrozumieli: moim wzorem do naśladowania jest
>> mistrz Sobiesław Zasada, a nie "miszcz" Kornacki.
>
> A jebie mnie jakich umarlaków bierzesz za przykład. Pytam się gdzie w
> ciągłej jeździe z jedną prędkością widzisz przeciążenia ?
>

A gdzie ja pisałem o ciągłej jeździe z jednostajną prędkością? Pisałem o
zakrętach, ale widzę, że Ty znasz się jedynie na prostych odcinkach...


> Nie odpowiadaj.

To jak, najpierw pytasz, a potem mam nie odpowiadać? Ilu Was tam jest
przed tą jedną klawiaturą, chłopaki?

PS. Sobiesław Zasada żyje i ma się dobrze... do umarlaka jeszcze trochę
mu brakuje. Za to Widać, że z motoryzacją jesteś mocno na bakier.
Przeczytaj choć jedną książkę p. Zasady, może coś zrozumiesz. Chociaż...