J.F. pisze:
> Użytkownik "AlexY" napisał w wiadomości grup
[..]
>> To pilot powinien być czynnikiem decydującym, w przypadku odwrócenia
>> ciągu widzę to tak, że przy trzeciej próbie jego uaktywnienia, za
>> każdym razem sygnalizowanej sygnałem ostrzegawczym system się poddaje
>> i go włącza.
>
> Czyli jednak zakladasz, ze bedzie mial pierwszenstwo, przynajmniej przez
> dwa razy :-)

Nie całkiem, uważam że automat powinien ostrzec że według jego
informacji to co chce zrobić pilot jest niebezpieczne/niedozwolone.

> No coz, kombinowali, kombinowali i widac wyszlo im ze tak lepiej.

No to już to zmienili, bo jednak okazało się że wcale nie lepiej.

> Sygnal ostrzegawczy piloci widac zlekcewaza, a trzykrotne wlaczanie moze
> za dlugo trwac - w Warszawie zabraklo okolo sekundy.

I tak potrwa krócej niż walka z automatem który nie chce się wyłączyć.

[..]
>> Jak pilot będzie chciał rozwalić maszynę to i tak to zrobi.
>
> No nie wiem, nie wiem, mozna sobie wyobrazic zabezpieczenie :-)

Tak, samolot autonomiczny i wywalić pilota całkiem.

[..]

--
AlexY
http://faq.enter.net.pl/simple-polish.html
http://www.pg.gda.pl/~agatek/netq.html