W dniu 22-08-2018 o 16:15, s...@g...com pisze:
> W dniu środa, 22 sierpnia 2018 09:12:50 UTC-5 użytkownik kk napisał:
>> W dniu 2018-08-22 o 15:53, s...@g...com pisze:
>>> W dniu środa, 22 sierpnia 2018 08:23:01 UTC-5 użytkownik kk napisał:
>>>> W dniu 2018-08-21 o 21:52, j...@g...com pisze:
>>>>> W dniu wtorek, 21 sierpnia 2018 19:36:36 UTC+2 użytkownik test napisał:
>>>>>
>>>>>> jeśli rośnie liczba uczestników ruchu na autostradach
>>>>>> (a rośnie) to nominalna liczba wypadków też powinna rosnąć. Co nie stanowi
>>>>>> dowodu na to, że autostrady są bardziej niebezpieczne.
>>>>>
>>>>> Z w/w wycinkowym cytatem tak z grubsza się zgadzam. Coraz więcej samochodów na
1km długości autostrady i chyba coraz więcej miszczów lewego pasa gnających 160-220
km/h,
>>>>
>>>> Gzie oni? Raz sobie ustawiłem tempomat na 170 i na odcinku 200km nikt
>>>> mnie nie wyprzedził. W drugą ktoś poganiał 195, ale 220 to jeszcze nigdy
>>>> nie złapałem.
>>>>
>>> Jechali przed Toba.
>>>
>>> Nie moglem sie powstrzymac :)
>>> Takich 220 to duzo nie widzialem ale pare razy mi migneli.
>>> Takich co jada w okolicy 160 troche jest.
>>> Takich co jada 140 i narzekaja ze reszta jedzie 110-120 jest masa.
>>> A takich co jada 90-100-110-120 jest ogrom i jakos sobie nie przeszkadzaja.
>>>
>>> Co mi troche tlumaczy czemu w wielu krajach sa takie a nie inne ograniczenia
predkosci. Po prostu wiekszosci tyle wystarcza.
>>
>> Ograniczenia nie są dla większości.
>
> Ale to mniejszosci sie nie bedzie podobalo.
> A ona nie glosuje.

Brałeś udział w jakimś głosowaniu nad prędkościami?
ZTCW to represja odgórnie narzucona, bez pytania kogokolwiek o zdanie, a
wręcz wbrew niemu.
Czyli nielegalna.