W dniu 08.03.2020 o 14:14, Shrek pisze:

> I zawsze kamaz ma w dupie twoje pięć gwiazdek. A precyzyjniej nie w
> dupie a pod podłogą kabiny i przed przednią osią. Czemu ma służyć takie
> porównanie?

A tego to ja nie wiem. To nie ja wyraziłem zdziwienie, że do porównania
brane są pojazdy, które dzielą dwie dekady i masa jednego jest 2x
większa niż drugiego.
Możliwe, że przeprowadzający takie testy mają jakieś statystyki wypadków
i na ich podstawie dobierają pojazdy i typy zderzeń.

> Na filmiku widać nie postęp bezpieczeństwa w czasie, a
> różnicę mas.

Dobrze by było zobaczyć odwrotny test, w stojące Uno wjeżdża BMW. Też
może być ciekawie.

> W sumie jak patrzę na to, to wydaje mi się, że BMW dało
> dupy, bo jednak coś tam złożyć się powinno (choć z drugiej strony wtedy
> bagaże mogą pourywać łby paxom).
Dlaczego BMW dało dupy? Przód Uno pochłonął większą część energii
zderzenia, trochę tego przypadło na tył BMW. Od 1:44 widać, że po
zderzeniu BMW zachowuje się jakby dość mocno przyspieszało ze startu
zatrzymanego, takie coś z zasady nie może łba urywać, tym bardziej gdy
są jeszcze zagłówki. W sumie to nie widać/nie wiadomo czy poduszka
kierowcy nie wystrzeliła po zatrzymaniu BMW na barierze.