Warto, ale nie do konca z tym silnikiem. 2L w BMW serii 5 to moze byc
taki troche muł, choc dalej nie bedzie to zawalidroga (trzeba wyzej
krecic). Ten silnik w 3 juz jest taki sobie (lzejszy samochod).
Zdecydowalnie lepiej zachowuje sie 2.5L lub 2.8L, w ktorych spalanie
jest na podobnym poziomie co w 2.0, a osiagi i kultura pracy sa
znacznie lepsze. E39 to samochod bardzo wygodny, pakowny, bezpieczny,
dobrze wyposazony. Silniki benzynowe prawie nie do zajechania (moc
wynika z czystej pojemnosci, a nie ulepszaczy). Sam bylem sceptycznie
do marki nastawiony, jednak gdy choc raz sie nim przejedziesz, to nie
bedziesz chcial zmieniac na nic innego. Jesli piszemy o RWD i
"sprincie", to akurat ma to ogromne znaczenie. Podczas startu srodek
ciezkosci samochodu przesuwa sie do tylu, co powoduje dociazenie
tylnej osi, ktora w RWD jest osia napedowa. Dodac nalezy, ze E39 ma
ESP, ktore w polaczeniu z rozkladem 50%/50% mas na obu osiach daje
rade okielznac RWD dla niewprawionego kierowcy.

Jesli znasz histrie samochodu, samego wlasciciela, jesli od samochodu
nie oczekujesz nie wiadomo czego (zwlaszcza jesli ma to byc autko dla
zony), to jest to zakup zdecydowanie warty rozwazenia. Najlepiej
zrobisz, jesli sam sie przejedziesz i organoleptycznie sprawdzisz czy
Ci/Wam pasuje.

Pozdrawiam