On 21/04/2020 12:59, Budzik wrote:
> Użytkownik K n...@e...com ...
>
>>>>> Super. Widocznie przyszłym klientom polecają.
>>>>> Nie czytałem, podlinkowałem pierwszy lepszy o problemie.
>>>>
>>>> Ciekaw jestem czy w TIRach ten problem z olejem występuje?
>>>> Pewnie nie bo cena ciągnika większa i więcej miejsca pod maską
>>>> na jakieś doskonalsze systemy.
>>>>
>>> W tirach masz adblue
>>>
>> Kazdy diesel w osobowkach tez ma dzisiaj adblue. Ta BMW tez ma.
>>
> O to przyznam ze nie wiedziałem.
> musze poczytac jak ta technologia działa.
>

Tak samo jak w ciezarowych. W moim (Insignia B) mam zbiornik 15l i jest
to troche denerwujace, bo np. ostrzezenie wlacza sie przy ilosci
potrzebnej na przejechanie ok 1100mil, po kilku dniach pojawia sie info,
ze zostalo na 1000mil, pozniej ze na 900 aby po kilku kolejnych
wyskoczylo, ze zostalo moczu na 750mil. Jak jest na mniej niz 500mil to
nie odpalisz silnika. Wozic tego na zapas nie ma sensu bo mozna to kupic
nawet w markecie. Ja od maja do teraz zrobilem 20tys mil i z tego co
pamietam uzupelnialem chyba trzy albo cztery razy.