> PS. a tak OT jeśli masz BMW, może podpowiesz

Mogę Ci podpowiedzieć w temacie modelu jaki mam, ale z tego co czytam
dalej, zupełnie się rozmijamy.

> Powiedzmy że mi odj..ło ;) i chcę kupić używkę BMW (bo nie wiem na co
> zmienić Avensis 2.0 147KM, zwłaszcza że każda Mazda 6 rdzewieje) tak
> rocznik 2011-2012 seria 5 (finanse) ale z silnikiem benzynowym (mało
> robię kilometrów, okolice 12kkm rocznie, a wtedy diesle drenują kieszeń
> bo na 100% coś zdechnie w przeciągu kilku miesięcy). Jaki silnik i jaka
> buda?

Dlaczego odj...o? To bardzo dobre samochody, ale...
- trzeba trafić na dobrą sztukę (nawet nie model),
- być na tyle młodym, żeby twardość zawieszenia nie przeszkadzała (mnie
przeszkadzała, ale się już przyzwyczaiłem),
- liczyć się z tym, że salony nie ogarniają tematów, więc trzeba znać
warsztaty ogarniające,
- samochody są raczej zaawansowane technicznie, więc czasami padnie coś
drobnego, a skutki będą wskazywały na poważną awarię i niekoniecznie
byle "mietek" to ogarnie,
- części bywają tanie... i bardzo drogie, zależy o jaki element chodzi,
z drugiej strony jak używka, to i części mogą być używane, więc bez
tragedii,
- trzeba dbać, wtedy będzie się odwdzięczał,
- nie wolno nazywać wozidła (w przeciwieństwie do przykładowo Volvo,
które wymaga pieszczotliwych nazw) ;).

> W sumie to aledrogo przy takich kryteriach wyrzuca mi całe 14 sztuk, tak
> jakby benzyna była produkowana na specjalne życzenie, 520i, 528i, 535i.
> 3-ka rozumiem że to taki Golf albo Astra gabarytami?
> A może jednak nudną Avensis tylko młodszą.

Wszystko zależy czego oczekujesz.
Ja kupiłem, przez prawie rok byłem zadowolony, później przez prawie rok
zastanawiałem się czy nie sprzedać, teraz znów mi się podoba (po
ogarnięciu tematów już poza ASO). Jeżeli tylko nie będzie się psuło
nadmiernie - bardzo fajny samochodzik dla mnie - zostanie na lata.

Miłego.
Irek.N.