Yogi(n) pisze:
> Użytkownik "kogutek" <k...@o...pl> napisał w wiadomości
> news:5fb7.00000150.4b5db269@newsgate.onet.pl...
>> akumulator. Zrób większe stężenie elektrolitu i będzie palił przy -40.
>> Tylko jak
>> się -5 zrobi to trzeba zrobić stężenie elektrolitu takie jak było.
>
> Miałem kiedyś akku panasonica, kupiony razem z nowym autem. Ze względu
> na zmianę trybu życia przez pierwsze trzy lata jeździłem po 30-40 tys
> km, potem tylko ok 7-9 rocznie. Akku wytrzymał 6,5 roku, auto sprzedałem
> gdy miało 9 lat. Palił w każdych warunkach, nigdy go nie doładowywałem,
> choc w końcowej fazie najczęściej jeździłem do pracy - odległości rzędu
> 2,5 kilometra w jedną stronę. Kiedy zdechł kupiłem vartę i t dotrwała
> tylko do końca gwarancji, miesiąc potem dokonała żywota. Kupiłem bannera
> i on dotrwał do momentu sprzedaży auta, bez jakichkolwiek oznak zużycia
> (tryb jazdy się nie zmienił). Podejrzewam jednak, że do panasonica
> będzie mu daleko - w pełni bezobsługowy, hermetycznie zamknięty, palił
> przy - 30 po dwóch, trzech dniach postoju. Niestety, nowy tego typu
> kosztowął prawie 600 zł. dlatego nie zdecydowałem się na ponowny zakup
> takiego samego. Ale w przyszłości zapewne rozważę, bo można było mu
> zaufać, chyba że księgowi dobrali się do technologii i w tej firmie i
> nie warto. Nie jestem fanatykiem japońszczyzny, ale przyznaję uczciwie,
> że jeśli już coś skośnookiego kupię, to z reguły spisuje się świetnie.
>
Sam zakupiłem po zdaje się twojej rekomendacji i mam nadzieję że też
będę mógł na nim pojeździć trochę.