On 21.09.2016 14:39, Ghost wrote:
>
>
> Użytkownik napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:ff850c4f-b631-48a4-b713-411421c9ad8a@go
oglegroups.com...
>
>> Tak naprawde większość siły nosnej bierze się z tego że powietrze jest
>> popychane w dół. Profil aerodynamiczny jest głównie po to aby
>> zmniejszać opory.
>> Troche siły nośnej daje. Ale relatywnie niedużo...
>
> Gdyby było inaczej żaden samolot nie mógłby dłużej lecieć na plecach,
> wiadomo ze akrobacyjne robią to bez trudu.

Akrobacyjne mają symetryczny profil skrzydła dlatego mogą latać równie
bezproblemowo podwoziem ku górze.

Samoloty rejsowe np. tak nie polecą, nawet te malutkie ;-)

--
Pozdr.
Q
www.elipsa.info