> Więc na liście została Mazda5, Toyota Corolla Verso oraz Toyota Avensis
> kombi
> i przechodzę do meritum: dziś oglądałem sobie Avensisa w komisie i
> zdziwiło
> mnie, że bagażnik ma 20cm zmarnowanej wysokości na jakieś bezsensowne
> schowki
> pod podłogą głównej części. To samo miał Hultaj I40, Astra IV kombi i
> Insygnia
> i jeszcze parę innych nowych kombiaków które oglądałem "przy okazji" w
> salonach. Zastanawiam się po co konstruktorzy wymyślają takie badziewie?
> Przecież to bezsensownie ogranicza wysokość przewożonych w bagażniku
> elementów. Cholera, z rozrzewnieniem patrzę na Hydrolota - koło zapasowe
> tak
> nisko jak tylko się da, blacha podłogi bagażnika, dywanik i przestrzeń aż
> do
> sufitu - to jest bagażnik, to jest optymalne wykorzystanie wysokości
> samochodu, pakuję rowerek 20" na stojąco, duży wózek z gondolką tylko
> składając podwozie. A w tych nowych kombiakach? Co tam do tych schowków
> włożyć? Wanienkę? Torbę z butami żony? Czy może torbę z zabawkami
> dzieciaków?
> Nic tam nie wejdzie - objętość zmarnowana.

Bo pewnie większości klientów wystarczy przestrzeń ładunkowa kombi a przy
tym wolą miec drobne rzeczy poukładane i nie walające się po całym bagażniku
na każdym zakręcie i przy hamowaniu. Poza tym sprzeczny jesteś i grymaśny
jak stara baba.