Użytkownik "Axel" <a...@o...niespamuj.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:jop65g$i7b$...@i...gazeta.pl...
>
> "Cavallino" <c...@k...pl> wrote in message
> news:4faff5dd$0$1210$65785112@news.neostrada.pl...
>
>>> Dobra reczna obsluga nigdy nie zastapi dobrego automatu.
>> Mnie zastąpi, taki automat to po części zbędny bajer, bo i tak muszę
>> przemodelować jego nastawy po swojemu, co wiele się nie różni od
>> ustawiania dobrej ręcznej klimy.
>
> Przemodelowac? Ustawiasz temperature i koniec.

No właśnie nie.
Absolutnie nie odpowiada mi dmuchanie niektórymi wylotami i to ja decyduję
którymi ma nie dmuchać (np. zawsze wyłączam wszystkie nawiewy na twarz,
klatkę piersiową i tego typu kretyńskie pomysły).
Oczywiście mówię o chłodzeniu, klimy nie używam kiedy nie jest to niezbędne,
czyli np. poniżej 20 stopni.

>Mozna oczywiscie wylaczyc z komputera poszczegolne nawiewy, ale to jest bez
>sensu. I - co dla mnie najwazniejsze - system nie wieje zimnym powietrzem
>w twarz (czego nie lubie),

A mi wiał.

>jak to robil kilkanascie lat temu Jaguar z automatyczna klima, ktorym
>mialem okazje jezdzic.
> Pojezdzij z dobrym klimatronikiem i zmienisz zdanie.

Wybacz, ale to nie moja wina, że producenci sprzedają samochody ze złymi
klimatronikami.


>
>> Tak, druga strefa to największa zaleta takowego automatu, ale tylko
>> dlatego, że nie występuje w wersji ręcznej.
>
> Nie. Najistotniejsze jest, ze po ustawieniu 20 stopni wlasciwie nie trzeba
> nic zmieniac.

O ile dobrze pamiętam, to w Megane trzeba było, często zapominał które
nawiewy miały być wyłączone.
Wolę więc mechaniczne przełączniki, im mniej elektroniki w aucie, tym
lepiej.